Rally

Rally del Paraguay - Shakedown
Katsuta il più rapido, Hyundai in scia

Michele Montesano Lasciata l’Europa, il Rally del Paraguay torna nel calendario del WRC per la seconda volta consecutiva in ...

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formula 1

Test con la Racing Bulls per Tsolov
Bulgaro ora eleggibile per le libere

Davide Attanasio - Foto di Jacopo RavaIl primo test F1 di Nikola Tsolov è realtà. Come riportato da Jacopo Rava, il classe 2...

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formula 1

Alpine conferma Colapinto
Definita la line-up 2027

Davide Attanasio - XPB ImagesFuturo assicurato, almeno per un'altra stagione, per Franco Colapinto. Il 23enne argentino ...

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Formula E

Nissan conferma Rowland
Arriva Maloney al posto di Nato

Michele Montesano Nissan non ha perso tempo e, dopo aver appena concluso il campionato di Formula E al sesto posto nella cla...

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formula 1

Hulkenberg ha i super poteri
Audi a punti per la quinta volta

Massimo Costa - XPB Images Poteva finire con le due Audi dallo sfascia carrozze dopo neanche un giro del Gran Premio di Zand...

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FIA Formula 3

Test al Madring - 4° turno
Duopolio Slater-Ugochukwu

Davide AttanasioAncora loro. Ancora Freddie Slater e Ugo Ugochukwu. Nei test che hanno inaugurato il Madring (con buona pace...

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25 Mag 2010 [18:44]

Le nuove regole per i prototipi

Una nuova era per i prototipi Le Mans? Non esattamente, ma un gran lavoro per i team ufficiali della LMP1 ed un investimento per chi, correndo il LMP2, vorrà cercare costi più contenuti. Le regole 2011 prevedono infatti l'abolizione di ogni separazione tra telai LMP1 e LMP2, che verranno differenziati a seconda del motore installato. Da questo punto di vista, il cambiamento più grande è l'uso delle specifiche LMP2 per la categoria regina. Nuove vetture vedranno la luce. Arriveranno delle nuove versioni di Peugeot, Audi e Aston Martin ma, soprattutto, tutte le squadre che attualmente militano nella serie cadetta potranno compiere...

L’articolo completo è consultabile al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 87
Cetilar