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O'Ward dice stop al ruolo
di tester per il team McLaren

Massimo CostaC'è chi per anni paga soldi pesanti per essere semplicemente un terzo, quarto, quinto pilota in un team del...

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FIA Formula 3

Così al Madring: due giorni di test,
due qualifiche e un totale di tre gare

Massimo CostaIl Campionato FIA di Formula 3 effettuerà una sessione di test ufficiale di due giorni nel nuovo circuito del M...

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formula 1

Audi finalmente torna nella top 10
con Bortoleto, Hulkenberg ancora a zero

Massimo Costa - XPB ImagesUn bel sospiro di sollievo è quello che tutti hanno “tirato” nel box Audi. Era dalla prima gara de...

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USF PRO

Svelata la nuova Tatuus APT-28
che debutterà nella serie nel 2028

USF Pro Championships Presented by Continental Tire ha svelato i rendering della nuova Tatuus APT-28, la monoposto che debut...

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formula 1

Racing Bulls sempre più da sogno
E ora punta al quinto posto

Massimo Costa - XPB ImagesE' festa continua a Faenza. Roba da ubriacarsi. Per il quarto Gran Premio consecutivo, la Raci...

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indycar

Arrow McLaren cambia volto
Arrivano Dixon e Rosenqvist
Via Lundgaard e Siegel

Carlo Luciani A distanza di pochi giorni dalla conferma dell'addio di Scott Dixon dal team Ganassi al termine della stag...

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11 Mag 2010 [1:20]

Il commento della 1000 Km di Spa

Se la 1000 Km di Spa-Francorchamps doveva essere l’allenamento generale della 24 Ore di Le Mans, come annunciato da tutti, Audi e Peugeot in primis (che hanno entrambe titolato con questa espressione i loro comunicati pre-gara), ebbene, andiamo via dalle Ardenne con le idee molto ... meno chiare. L’unica cosa che abbiamo capito, per l’ennesima volta, è che Spa e Le Mans non sono la stessa cosa: entrambi i circuiti e entrambe le corse hanno una forte...

L’articolo completo è consultabile al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 85
Cetilar