Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

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Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

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elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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Super Formula

Test a Suzuka
Di Ugochukwu il miglior crono

Davide AttanasioCome da tradizione, la Super Formula giapponese ha organizzato una tre giorni di test post-stagionali sul ci...

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World Endurance

In Peugeot arriva Esnault
come nuovo Team Principal

Michele Montesano Prosegue la ristrutturazione in Peugeot Sport. Dopo l’annuncio del passaggio di consegne tra Jean-Marc Fi...

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FIA Formula 2

Test a Yas Marina - 3° giorno
Dunne chiude la stagione

Massimo CostaSi è conclusa con il miglior tempo di Alexander Dunne nella terza giornata di test collettivi, la stagione 2026...

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dtm
16 Mar 2005 [16:22]

Le nuove regole tecniche per la stagione 2005

Al termine di una riunione svoltasi lo scorso 10 marzo, la commissione del DTM si è espressa favorevolmente su alcune nuove norme regolamentari che verranno attivate per la stagione 2005. La macchina vincitrice di una gara, nell'appuntamento successivo dovrà avere una zavorra di 10 chili; il secondo classificato si presenterà alla corsa seguente nelle medesime condizioni di peso mentre il terzo e il quarto classificato godranno di una riduzione di 10 chili di peso. Le macchine del 2004 potranno pesare 1035 chili, 15 in meno delle vetture 2005. Nessuna modifica tecnica è permessa sulle macchine, mentre si potrà intervenire sulla carrozzeria.