formula 1 Alboreto vice campione 1985<br />Sogno iridato svanito dopo 11 GP

Alboreto vice campione 1985
Sogno iridato svanito dopo 11 GP

Massimo Costa - XPB ImagesDal 1953 in avanti, dopo la sbornia dei Mondiali vinti da Nino Farina ed Alberto Ascari, la Formul...

Leggi »
formula 1 Ascari vince due titoli iridati<br />nel 1952-1953 e diventa leggenda

Ascari vince due titoli iridati
nel 1952-1953 e diventa leggenda

Massimo CostaConcessi gli onori a Juan Manuel Fangio, campione del mondo 1951 con l'Alfa Romeo al termine di un vivace c...

Leggi »
formula 1 Farina, il primo italiano <br />campione del mondo nel 1950

Farina, il primo italiano
campione del mondo nel 1950

Massimo Costa - XPB ImagesIl primo campionato del mondo della storia della Formula 1 venne disputato nel 1950 e fu vinto da ...

Leggi »
Rally Dakar 2027: si torna in Africa<br />4341 km tra Portogallo e Marocco

Dakar 2027: si torna in Africa
4341 km tra Portogallo e Marocco

Michele Montesano Con il nuovo anno si riaccendono i motori della Dakar. Giunto alla 49ª edizione, il Rally Raid più celebr...

Leggi »
elms AF Corse svela la livrea della Ferrari<br />499P per l’Asian Le Mans Series 2026-27

AF Corse svela la livrea della Ferrari
499P per l’Asian Le Mans Series 2026-27

Michele Montesano Ora si gioca a carte scoperte. AF Corse ha svelato la livrea della Ferrari 499P che prenderà parte alla s...

Leggi »
formula 1 Un virus ferma Antonelli<br />Domani è atteso in pista

Un virus ferma Antonelli
Domani è atteso in pista

Massimo Costa - XPB ImagesLo aspettavano tutti al circuito di Città del Messico, ma lui non si è proprio visto. Andrea Kimi ...

Leggi »
30 Set 2015 [22:07]

Limitata a 1000cv la potenza massima

Marco Cortesi

Il Consiglio Mondiale della FIA ha annunciato novità per quanto riguarda il Mondiale Endurance. Nell’ottica di ridurre le prestazioni dopo i record di quest’anno, si è deciso di imporre un tetto alla potenza massima delle “power unit” che, nella somma istantanea dei cavalli del motore termico e dell’assistenza elettrica, non potranno superare i 1000 cavalli. Questa decisione di unisce a quella di ridurre il carburante a disposizione per ogni giro. Altri cambiamenti “minori” riguardano rifornimenti, carrozzeria, ruote e cerchi, specchietti e strumenti di sicurezza.

Anche con la LMP2 si è agito per migliorare la visibilità. In più è confermato che i test pre-stagione ufficiali non conteranno per il massimo numero dei propulsori. Ultimo ma non meno importante, il limite da 80 chilometri orari per tutti nel rientro in caso di esposizione delle bandiere rosse.
CetilarFORMULA MEDICINEDALLARA