formula 1

Come potrà cambiare il regolamento
I sei temi chiave sul tavolo di Londra

Davide Attanasio - XPB ImagesGrazie al lavoro dei colleghi di The Race, abbiamo ora un quadro più o meno completo di quello ...

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F4 French

A Nogaro si comincia con 32 piloti
L'Italia è presente con Panzeri

Davide Attanasio - Foto KSPEsaurito il tempo dei campionati invernali, la Formula 4 francese è la prima a rompere il ghiacci...

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GT Internazionale

Verstappen affronterà le gare di
qualifica della 24 Ore del Nürburgring

Michele Montesano Sempre più insoddisfatto della triste piega che sta prendendo la sua stagione in Formula 1, anche se sono...

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formula 1

Alonso vede la bandiera a scacchi
Il punto sui problemi Aston Martin-Honda

Davide Attanasio - XPB ImagesTre anni fa, quando Aston Martin e Honda annunciarono al mondo l'accordo per la fornitura d...

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GT World Challenge

Stroll con l’Aston Martin nella tappa
inaugurale dell’Endurance a Le Castellet

Michele Montesano Non solo Max Verstappen, la mania delle gare GT sta sempre più contagiando i piloti della Formula 1. L’ul...

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FIA Formula 3

Quattro gare al Madring dopo
la cancellazione di Sakhir?

Da Le Castellet - Massimo Costa - XPB ImagesSi sta ipotizzando di recuperare l'appuntamento di Sakhir della Formula 3, i...

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10 Feb 2010 [11:55]

L'intervista - Enzo Coloni

Quattro anni e mezzo in Formula 1 come costruttore (dal 1987 al ’91), a stretto contatto con personaggi del calibro di Ron Dennis e Frank Williams, oltre a rendergli una meritata notorietà lo hanno portato ad acquisire quella invidiabile esperienza di cui oggi potrebbe vantarsi. Enzo Coloni di questa ha sempre saputo farne tesoro, anche nella propria “rinnovata” veste di organizzatore. Un ciclo della sua vita...

L’articolo completo di Dario Lucchese è consultabile al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 72