formula 1

Norris allunga, Piastri pasticcia
La consacrazione di Antonelli

Massimo Costa - XPB ImagesLando Norris non si ferma più, avevamo scritto ieri dopo la pole ottenuta nella qualifica. Beh, è ...

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San Paolo - La cronaca
Norris vince, Antonelli strepitoso

Norris vince bene con 10"4 su uno strepitoso Antonelli che resiste all'assalto finale di Verstappen, favoloso anche...

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IL CASO
C'è un italiano in 1.fila in F1 dopo
16 anni, ma ai media non interessa

Massimo Costa - XPB ImagesGran Premio di Suzuka 2009, 4 ottobre. In pole c'è la Red Bull-Renault di Sebastian Vettel e a...

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Rally

Toyota conferma i suoi piloti
Solberg subentra a Rovanperä

Michele MontesanoSquadra che vince non si cambia ma, per forze di causa maggiore, si modifica. Toyota, a seguito dell'ab...

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Rally

Tänak si prende una pausa, ma non
tornerà più a correre a tempo pieno

Michele Montesano Il WRC perde un altro protagonista. Dopo il passaggio di Kalle Rovanperä al mondo delle monoposto, anche ...

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World Endurance

Rookie Test a Sakhir: Da Costa in ‘pole’
Bene Drudi e Rovera, Lacorte 3° in GT

Michele Montesano - DPPI Images Appena archiviata la stagione 2025 del FIA WEC, con la 8 Ore del Bahrain, è già tempo di vol...

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3 Feb 2010 [13:43]

L'intervista - Marco Ferrari

Romano, 41 anni, laureato in giurisprudenza, con un passato di consulente aziendale. Marco Ferrari ha iniziato la sua scalata ai vertici dell’Automobile Club Italia ricoprendo il ruolo di responsabile della formazione del personale. Nel 2002 ha vinto un concorso di dirigente ed è diventato il vice di Giuseppe Cannizzaro, all’epoca Segretario Generale della CSAI, a cui è subentrato nel 2007. Da allora non si può dire che Marco Ferrari abbia compiuto dei passi ...

L’articolo completo è consultabile al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 71