GT Internazionale

Il dramma sfiorato a Bathurst
Direzione gara sotto accusa

Alfredo FilipponeSono più serie del previsto le conseguenze per Ralf Aron del tremendo impatto subito alla 12 Ore di Bathurs...

Leggi »
formula 1

La FIA conferma l’alternanza
fra Spa e Barcellona nel 2027-2032

Alfredo Filippone La FIA ha confermato che i circuiti di Spa-Francorchamps e Barcelona-Catalunya si alterneranno nel calen...

Leggi »
formula 1

Il nodo partenza: senza la MGU-H
come cambierà lo scatto in griglia?

Michele Montesano - XPB Images Non solo aerodinamica, la rivoluzione tecnica che accompagna la stagione 2026 di Formula 1 c...

Leggi »
UAE4 Series

BondaREv negli Emirati
L'ucraino che non smarrisce

Davide AttanasioSi chiama Олександр Бондарев, Oleksandr Bondarev, il primo pilota ucraino ad aver mai vinto un campiona...

Leggi »
Rally

Rally di Svezia – Finale
Evans vince nel poker Toyota

Michele Montesano Domino Toyota nel Rally di Svezia. Il costruttore giapponese ha letteralmente annientato la concorrenza p...

Leggi »
GT Internazionale

IGTC – 12 Ore di Bathurst
Mercedes 1ª, Marciello e Rossi a podio

Michele Montesano Non poteva esserci avvio di stagione più rocambolesco per l’Intercontinental GT Challenge. Come di consue...

Leggi »
14 Mag 2009 [23:59]

Lola pronta a inviare l'iscrizione assieme a Litespeed

La Lola ha annunciato che presenterà ufficialmente la propria iscrizione al mondiale F.1 2010. Ricordiamo che la data ultima per presentare le richieste di partecipare al campionato del prossimo anno è quella del 29 maggio. La decisione del costruttore inglese, già nota, è motivata dalla volontà della FIA di ridurre i costi attraverso il famoso e contestatissimo budget cap che ha portato i grandi costruttori a minacciare il ritiro dalla F.1.

La scelta di Max Mosley può portare a ricevere notizie sorprendenti. Autosport ha riportato che il piccolo team di F.3 inglese Litespeed, costantemente nelle ultime posizioni in quanto schiera la vecchia e non competitiva SLC, ha deciso di lanciare la propria iscrizione al mondiale 2010. Unendosi alla società MGI di Mike Gascoyne, ex direttore tecnico in F.1 di diversi team come Benetton, Jordan, Toyota e Force India.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar