GT World Challenge Endurance a Portimão – Gara<br />GetSpeed trionfa, a WRT il titolo

Endurance a Portimão – Gara
GetSpeed trionfa, a WRT il titolo

Michele Montesano Dopo una stagione avara di soddisfazioni, il Team GetSpeed ha finalmente ritrovato la via del successo co...

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World Endurance Montmelò - Qualifica <br />Jaubert regala a Genesis la prima pole

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Michele Montesano - DPPI Images La 6 Ore di Barcellona entrerà nella storia del FIA WEC per la prima pole position conquist...

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World Endurance Intervista a Pipo Derani: “Tutto è nato<br />da un foglio bianco, noi di Genesis<br />puntiamo a entrare stabilmente in top-5”

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GT World Challenge Endurance a Portimão - Qualifica<br />Boutsen VDS in pole con Porsche<br />Verstappen 15°, Rossi penultimo

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Michele Montesano Ci si aspettava un duello tra Max Verstappen e Valentino Rossi, ma tra i due litiganti il terzo gode. A c...

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GT World Challenge Winward vince l’appello di Misano<br />Engel-Auer sono i campioni assoluti

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Michele Montesano Si arriva a Portimão con i giochi in parte chiusi. Il team Winward Racing ha vinto il ricorso contro la s...

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World Endurance Intervista a Gabriele Tarquini: “La<br />Hypercar di Genesis ha un potenziale<br />enorme, ora dobbiamo farlo emergere”

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8 Feb 2016 [14:21]

Lombard Racing in LMP2

Antonio Caruccio

Tra le iscrizioni della settimana scorsa alla nuova stagione della ELMS ci sono numerose ed interessanti novità. Una di queste riguarda il team Lombard Racing, che già lo scorso anno aveva annunciato la propria partecipazione ad un campionato Endurance per il 2016. La scelta è ricaduta propria sulla serie europea con l’auspicio in futuro di una partecipazione alle 24 Ore di Le Mans, dato che la sede della SO!24 Lombard Racing è a Mulsanne, adiacente al tracciato della mitica maratona de La Sarthe. Alla guida della Ligier JSP2 della compagine transalpina ci sarà Olivier Lombard, ventiquattrenne rampollo della famiglia che gestisce la squadra e che dopo il suo esordio in Formula BMW nel 2009, si è sempre cimentato in gare di durata. Seconda guida sarà Vincent Capillaire, proveniente dall’esperienza Alpine nel 2015 e precedentemente impegnato con il team di Sebastien Loeb. Ancora da definire il terzo pilota, che potrebbe però essere Thomas Dagoneau, inizialmente designato quale alfiere del progetto LMP3, poi tramontato.
Cetilar