Long Beach, gara
Di Grassi si riscatta, stop Buemi

Jacopo Rubino

Vittoria e leadership in classifica. Archiviata la delusione della squalifica in Messico, Lucas Di Grassi si riscatta nel migliore dei modi a Long Beach, per aggiudicarsi insieme al team Abt il secondo successo stagionale in Formula E. Un risultato pesantissimo, che gli permette di conseguire il comando del campionato grazie alla clamorosa battuta a vuoto del rivale Sebastien Buemi, la cui unica consolazione sono i due punti per il best lap. Adesso lo score è di 101 a 100 in favore del brasiliano, autore di una corsa impeccabile.

Di Grassi è passato in vetta al 12esimo giro infilando Sam Bird, e da lì ha gestito la situazione senza sbavature, anche nel cambio vettura. I giochi potevano riaprirsi nel finale, quando la safety-car intervenuta per il crash di Nelson Piquet Jr ha azzerato i distacchi: alla ripartenza mancavano appena tre tornate, ma Di Grassi non ha concesso margini di attacco a Stephane Sarrazin, che pure ha cercato di sfruttare tutta la carica residua. Il francese ha così tenuto la seconda posizione, miglior risultato di sempre per la Venturi (per giunta sotto gli occhi del co-titolare Leonardo Di Caprio), mentre Daniel Abt ha suggellato la giornata trionfale della squadra di famiglia con il terzo posto.

Al contrario, è stato un sabato da dimenticare per i rivali della Renault e.dams: Buemi ha compromesso tutto quando ha speronato Robin Frijns in un tentativo di sorpasso, rovinando l'ala anteriore. Lo svizzero ha dovuto anticipare il pit-stop, senza poi avere l'autonomia per raggiungere il traguardo e alzando così bandiera bianca in anticipo.

Nicolas Prost è invece rimasto fuori dalla top 10 a causa del drive-through ricevuto per non aver rispettato il minimo di 60" per effettuare la sosta ai box. Amaro in bocca anche per Antonio Felix da Costa: più veloce di tutti in qualifica, il portoghese è stato privato della pole-position per le pressioni di gonfiaggio dei pneumatici dai valori inferiori al consentito. Costretto a schierarsi dal fondo, l'alfiere del Team Aguri aveva compiuto un bel recupero, ma al giro 34 si è dovuto ritirare. Un vero peccato.

Bottino importante per la Mahindra, con Nick Heidfeld e Bruno Senna rispettivamente quarto e quinto, precedendo il già citato Bird. Il britannico della DS Virgin ha probabilmente vanificato un potenziale podio quando ha compiuto un dritto in curva 5 appena dopo il cambio vettura, urtando pure la barriera di gomme. È stato tuttavia fortunato a poter proseguire senza danni. Alle sue spalle, la coppia Dragon formata da Jerome D'Ambrosio e Loic Duval, mentre Simona De Silvestro (Andretti) e Mike Conway (Venturi) completano la zona punti.

Sabato 2 aprile 2016, gara

1 - Lucas Di Grassi (Abt Schaeffler FE01) - Abt Audi - 41 giri
2 - Stephane Sarrazin (Venturi VM200 FE01) - Venturi - 0"787
3 - Daniel Abt (Abt Schaeffler FE01) - Abt Audi - 1"685
4 - Nick Heidfeld (Mahindra M2Electro) - Mahindra - 2"343
5 - Bruno Senna (Mahindra M2Electro) - Mahindra - 4"968
6 - Sam Bird (Virgin DSV-01) - DS Virgin - 5"229
7 - Jerome D'Ambrosio (Venturi VM200 FE01) - Dragon - 6"735
8 - Loic Duval (Venturi VM200 FE01) - Dragon - 8"057
9 - Simona De Silvestro (Spark SRT_01E) - Andretti - 10"505
10 - Mike Conway (Venturi VM200 FE01) - Venturi - 10"900
11 - Nicolas Prost (Renault ZE15) - Renault e.dams - 11"205
12 - Oliver Turvey (Nextev TCR 001) - NextEV TCR - 17"417
13 - Jean-Eric Vergne (Virgin DSV-01) - DS Virgin - 1 giro
14 - Salvador Duran (Spark SRT_01E) - Aguri - 1 giro
15 - Robin Frijns (Spark SRT_01E) - Andretti - 1 giro

Ritirati
39° giro - Sebastien Buemi
34° giro - Antonio Felix da Costa
33° giro - Nelson Piquet Jr

Il campionato
1.Di Grassi 101 punti; 2.Buemi 100; 3.Bird 71; 4.D'Ambrosio 64; 5.Sarrazin 48; 6.Duval 48; 7.Heidfeld 39; 8.Prost 38; 9.Frijns 31; 10.Abt 31