formula 1

Miami - Qualifica
Verstappen pole, poi le due Ferrari

Facciamo un po' di conti. Stagione 2024. Sei qualifiche disputate, sei pole conquistate da Max Verstappen e dalla Red Bul...

Leggi »
formula 1

Miami - Gara Sprint
Verstappen domina su Leclerc

Una vittoria facile, ma... sofferta. Max Verstappen ha dominato i 19 giri della gara Sprint di Miami, ma non era affatto sodd...

Leggi »
F4 Italia

Misano - Gara 2
Slater si conferma

Anche nella seconda corsa di Misano è andato in scena il medesimo copione di gara 1, con una doppietta Prema firmata da Fredd...

Leggi »
GT World Challenge

Sprint a Brands Hatch – Qualifiche
Green e Auer si dividono le pole

Michele Montesano Le qualifiche di Brands Hatch hanno aperto ufficialmente la stagione 2024 del GT World Challenge Europe Spr...

Leggi »
formula 1

Newey cita Forrest Gump e tiene
ogni porta aperta per il futuro

Adrian Newey ha rilasciato a Sky Sports UK l'unica intervista fino ad ora concessa a Miami. Non spiega granché, se non ch...

Leggi »
F4 Italia

Misano - Gara 1
Slater senza rivali, doppietta Prema

Dalla partenza fino alla bandiera a scacchi, nessuno è riuscito ad impensierire Freddie Slater. Il campione della Formula 4 U...

Leggi »
8 Apr [8:37]

Long Beach, qualifica
Prima fila tutta Cadillac

Marco Cortesi

Continua il dominio Cadillac nell’IMSA. Nonostante un’ulteriore aggiustamento regolamentare a favore degli altri concorrenti, le DPi del costruttore americano hanno monopolizzato la prima fila a Long Beach. Il pole è finito Ricky Taylor, che insieme al fratello Jordan precederà l’esemplare del team Action Express di Barbosa-Fittipaldi. Più staccate la Mazda di Nunez-Bomarito e l’Oreca di Simpson-Goikhberg. Tra le vetture GTLM, pole Corvette con Magnussen-Garcia: la casa del cravattino ha preceduto la Ford di Mueller-Hand mentre Toni Vilander e Giancarlo Fisichella, con la Ferrari Risi, si sono piazzati terzi seguiti dalla Porsche di Estre-Vilander e la BMW di Auberlen-Sims. In GT Daytona, Pole per la Lamborghini Huracan di Sellers-Snow.

Lo schieramento di partenza

1. fila
Taylor/Taylor (Cadillac DPi) - Taylor - 1'13"549
Barbosa/Fittipaldi (Cadillac DPi) - AXRacing - 1'13"753
2. fila
Nunez/Bomarito (Mazda DPi) - Mazda - 1'14"128
Simpson/Goikhberg (ORECA LMP2) - JDC Miller - 1'14"408
3. fila
Cameron/Curran (Cadillac DPi) - AXRacing - 1'14"444
Sharp/Dalziel (Nissan DPi) - ESM - 1'14"563
4. fila
Long/Miller (Mazda DPi) - Mazda - 1'14"961
Kimber-Smith/Owen (Ligier LMP2) - PR1 - 1'16"521
5. fila
Brown/van Overbeek (Nissan DPi) - ESM - 1'16"682
Goossens/Van Der Zande (Multimatic/Riley) - SDR - st
6. fila
Magnussen/Garcia (Chevrolet Corvette C7R) - Corvette - 1'16"909
Mueller/Hand (Ford GT) - Ford - 1'17"001
7. fila
Vilander/Fisichella (Ferrari 488 GTE) - Risi - 1'17"043
Estre/Vanthoor (Porsche 911 RSR) - Porsche - 1'17"056
8. fila
Auberlen/Sims (BMW M6 GTLM) - BMW - 1'17"072
Gavin/Milner (Chevrolet Corvette C7R) - Corvette - 1'17"115
9. fila
Edwards/Tomczyk (BMW M6 GTLM) - BMW - 1'17"290
Briscoe/Westbrook (Ford GT) - Ford - 1'17"487
10. fila
Pilet/Werner (Porsche 911 RSR) - Porsche - st
Sellers/Snow (Lamborghini Huracan GT3) - Miller - 1'19"243
11. fila
Alon/Hawksworth (Lexus RCF GT3) - 3GT - 1'19"276
Morad/Christensen (Porsche 911 GT3 R) - Alegra - 1'19"375
12. fila
Mul/Lewis (Lamborghini Huracan GT3) - Change - 1'19"379
Aschenbach/Davis (Audi R8 LMS GT3) - Stevenson - 1'19"752
13. fila
Keating/Bleekemolen (Mercedes-AMG GT3) - Riley - 1'19"876
Henzler/Heylen (Porsche 911 GT3 R) - TRG - 1'19"885
14. fila
Lally/Legge (Acura NSX GT3) - Shank - 1'20"029
Lindsey/Bergmeister (Porsche 911 GT3 R) - Park Place - 1'20"149
15. fila
Said/Vautier (Mercedes-AMG GT3) - SunEnergy1 - 1'20"173
Nielsen/Balzan (Ferrari 488 GT3) - Scuderia Corsa - 1'20"203
16. fila
Segal/Negri Jr" (Acura NSX GT3) - Shank - 1'20"242
MacNeil/Jeannette (Mercedes-AMG GT3) - Riley - 1'20"363
17. fila
Curtis/Klingmann (BMW M6 GT3) - Turner - 1'21"523
Bennett/Braun (Porsche 911 GT3 R) - CORE - 1'22"837
18. fila
Pruett/Karam (Lexus RCF GT3) - 3GT - st