FIA Formula 3 Pubblicato il calendario 2027<br />Due novità, si chiude in ottobre

Pubblicato il calendario 2027
Due novità, si chiude in ottobre

Davide AttanasioContestualmente al calendario della Formula 2, è stato pubblicato anche quello della Formula 3. Senza fare t...

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FIA Formula 2 Svelato il calendario 2027<br />Istanbul e Città del Messico le novità

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Carlo Luciani La Formula 2 ha ufficializzato il calendario della stagione 2027, che manterrà le 14 tappe previste anche que...

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GT World Challenge Sprint a Montmelò - Gara 2<br />Green-Vermeulen nella doppietta Ferrari

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Michele Montesano Il GT World Challenge Europe Sprint Cup 2026 si è chiuso nel segno del Cavallino Rampante. Sul circuito d...

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Super Trofeo Lamborghini Montmelò - Gara 2<br />Salonen-Tuomaala vincono a sorpresa

Montmelò - Gara 2
Salonen-Tuomaala vincono a sorpresa

Michele Montesano - Foto Maggi Finale al cardiopalma nel Lamborghini Super Trofeo Europa a Montmelò. Dopo che la gara di ie...

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Rally Rally d’Italia - Finale<br />Evans campione all’ultima curva

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Evans campione all’ultima curva

Michele Montesano Un finale degno di un film thriller. L’esito della stagione 2026 del WRC si è deciso nei metri conclusivi ...

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formula 1 La Formula Software colpisce ancora<br />A Sepang la figuraccia definitiva

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A Sepang la figuraccia definitiva

Davide Attanasio - XPB Images Che il gradevole finale del Gran Premio del Bahrain a Sepang non distragga da quanto avvenuto ...

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24 Ago 2015 [16:04]

Lotus... liberata da Spa
Le brutte figure dei team F.1

Massimo Costa

Sta evolvendo positivamente la situazione tra la Lotus e Charles Pic. L'ex terzo pilota del team di Enstone, approfittando della legge belga molto attenta su questi temi, aveva fatto bloccare i materiali e le vetture della Lotus in quanto nel 2014 non aveva ottenuto quanto pattuito in termini di giornate di test. Un problema economico quindi, che Gerald Lopez ha assicurato di poter risolvere. Il team sarà liberato e potrà lasciare il Belgio partecipando al prossimo GP d'Italia. Rimane però, l'amaro in bocca di come per avere ragione del comportamento scorretto dei team principal F.1, vedi anche quanto accadde in Australia tra Sauber e Giedo Van der Garde, si debba intervenire pesantemente mettendo i team con le spalle al muro.
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