Loudon, gara
Vince Kenseth, Harvick a rischio

Marco Cortesi

Matt Kenseth è il secondo pilota ad essere ammesso al secondo round della Chase For The Cup NASCAR 2015. Il pilota del Joe Gibbs Racing ha tagliato il traguardo per primo davanti al compagno di squadra Denny Hamlin, già vincitore a Chicagoland e primo a passare il turno. Ancora una volta, si torna a mostrare una certa superiorità, anche se a caratterizzare il finale della corsa è stato lo stop di Kevin Harvick, al comando fino a due passaggi dalla fine.

Il californiano, che si era fermato prima di tutti gli altri, ha tentato di andare a vincere, e mentre anche un terzo posto gli sarebbe bastato per levarsi dalla "zona calda" dell'eliminazione, permettendogli di risparmiare carburante in tranquillità, la ventunesima piazza di Loudon lo scaraventa ancor più indietro tra i piloti in lizza, di fatto costringendolo (o quasi) a vincere al prossimo round di Dover. Al quarto posto ha invece portato a termine i 300 giri in programma Gred Biffle, che pure si era fermato prima di Harvick. Terzo si è invece inserito Joey Logano per il team Penske.

Al quinto e sesto posto, in recupero, Carl Edwards e Jimmie Johnson. Il poleman si è visto affibbiare una penalità per un errore in pit-lane, mentre il sei volte campione NASCAR ha nuovamente subito una foratura, rimontando dopo essersi trovato sotto di un giro. Una penalità ha anche compromesso il risultato per Brad Keselowski, che in occasione dell'ultimo re-start si è fatto beffare da Biffle, passandolo troppo presto e prendendo uno stop and go



Domenica 27 settembre 2015, gara

1 - Matt Kenseth (Toyota) - Gibbs - 300 giri
2 - Denny Hamlin (Toyota) - Gibbs - 300
3 - Joey Logano (Ford) - Penske - 300
4 - Greg Biffle (Ford) - Roush - 300
5 - Carl Edwards (Toyota) - Gibbs - 300
6 - Jimmie Johnson (Chevy) - Hendrick - 300
7 - Jeff Gordon (Chevy) - Hendrick - 300
8 - Martin Truex Jr. (Chevy) - Furniture Row - 300
9 - Kasey Kahne (Chevy) - Hendrick - 300
10 - Ryan Newman (Chevy) - Childress - 300
11 - Tony Stewart (Chevy) – Stewart-Haas - 300
12 - Brad Keselowski (Ford) - Penske - 300
13 - Ricky Stenhouse Jr. (Ford) - Roush - 300
14 - Jamie McMurray (Chevy) - Ganassi - 300
15 - Paul Menard (Chevy) - Childress - 300
16 - Trevor Bayne (Ford) - Roush - 300
17 - Kyle Larson (Chevy) - Ganassi - 300
18 - Casey Mears (Chevy) - Germain - 300
19 - Kurt Busch (Chevy) – Stewart-Haas - 299
20 - Sam Hornish Jr. (Ford) - Petty - 299
21 - Kevin Harvick (Chevy) – Stewart-Haas - 299
22 - Austin Dillon (Chevy) - Childress - 299
23 - AJ Allmendinger (Chevy) - JTG - 299
24 - Cole Whitt (Ford) - Front Row - 299
25 - Dale Earnhardt Jr. (Chevy) - Hendrick - 299
26 - Clint Bowyer (Toyota) - Waltrip - 299
27 - Brett Moffitt (Ford) - Front Row - 298
28 - David Gilliland (Ford) - Front Row - 297
29 - Michael Annett (Chevy) - Hscott - 297
30 - Matt DiBenedetto (Toyota) – BK - 297
31 - Josh Wise (Ford) – Robinson - 297
32 - Ryan Preece (Ford) - Premium - 296
33 - Jeb Burton (Toyota) – BK Racing - 295
34 - BJ McLeod (Chevy) - CircleSport - 293
35 - Jeffrey Earnhardt (Ford) - GoFas - 292
36 - Timmy Hill (Chevy) - Premium - 284
37 - Kyle Busch (Toyota) - Gibbs - 262
38 - Landon Cassill (Chevy) - Hillman - 242
39 - Justin Allgaier (Chevy) - Hscott - 236
40 - Danica Patrick (Chevy) – Stewart-Haas - 203
41 - David Ragan (Toyota) – Waltrip - 203
42 - Alex Bowman (Chevy) – Baldwin - 117
43 - Aric Almirola (Ford) - Petty - 35

In campionato
1. Kenseth 2095*; 2. Hamlin 2092*; 3. Logano 2089; 4. Edwards 2088; 5. Johnson 2083.

*Qualificati al Contender Round