F4 French

L'intervista - Ginevra Panzeri
"Per il 2027 punto alla F1 Academy"

Davide AttanasioNel panorama delle categorie propedeutiche (e del motorsport in senso lato), la quota delle ragazze al volan...

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F4 CEZ

Pronto il calendario 2027
Confermate le sei tappe

Massimo CostaLa Formula 4 CEZ non ha mai conosciuto un momento così importante e vivace. Il 2026 è stato a dir poco incredib...

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World Endurance

Ford: prove al banco per il V8 in attesa
dei primi test al Paul Ricard della LMDh

Michele Montesano Ford continua ad avvicinarsi ad ampi passi al ritorno nella classe regina del FIA WEC con la sua Hypercar....

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formula 1

Le verità costruite di Domenicali,
la censura sui grafici delle vetture

Massimo CostaA volte vien da pensare che dai piani alti della Formula 1 ci ritengono abbastanza stupidi. Una massa di perso...

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Formula E

Opel annuncia Pourchaire come primo
pilota per il debutto nella serie elettrica

Michele Montesano Opel si appresta a sbarcare in Formula E. A guidare per la Casa tedesca nella stagione del debutto, che c...

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formula 1

Ma Russell è veramente un fenomeno
oppure è un pilota alla Coulthard?

Massimo Costa - XPB ImagesA inizio stagione, considerando la chiara superiorità della Mercedes W17 nei confronti della conco...

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13 Ott 2004 [23:51]

Lunedì un comunicato chiarirà la vicenda del GP di Cagliari

Italiaracing è riuscita a parlare con uno dei componenti dello staff organizzativo del GP di Cagliari della Euro 3000 Series. Alla nostra domanda relativa alla effettiva disputa della gara il 31 ottobre, ci è stato risposto che nulla lascia presupporre il contrario e che la mancanza di comunicati stampa e pubblicità dell'evento è dovuta al fatto che lo staff è stato risucchiato dal grande lavoro che ha richiesto la gara mondiale del Rally di Sardegna. Lunedì 18 ottobre verrà comunque rilasciato un comunicato dove potremo avere tutti i dettagli. Poca chiarezza invece per quanto riguarda la gara di F.3.