Macao, libere 2: Rosenqvist al top poi sbatte

Stan Lee

Ha fatto tutto lui. Prima si è preso il miglior tempo del secondo turno libero, poi ha picchiato alla curva Maternity chiamando la bandiera rossa quando al termine della sessione mancavano nove minuti. Felix Rosenqvist è uscito da una situazione di letargo nella quale era piombato diversi mesi fa ed ha lanciato un segnale importante ai suoi rivali presenti a Macao. L'esperto svedese ha ottenuto un tempo interessanti, 2'11"743, che gli ha permesso di lasciare a 292 millesimi Jordan King, secondo assoluto e primo dei piloti Carlin. L'inglese ha svolto la sessione con pneumatici usati mentre Rosenqvist ha sfruttato due sole Yokohama nuove.

Hanno cominciato a far sul serio anche Esteban Ocon e Max Verstappen, rispettivamente al terzo e quarto posto mentre i protagonisti del giovedì sono scivolati nelle posizioni retrostanti. Tom Blomqvist ha concluso undicesimo, Antonio Giovinazzi sesto e Lucas Auer quinto. Nella top 10 Stefano Coletti, ottavo, e Roberto Merhi, decimo. E veniamo agli incidenti che purtroppo hanno visto tra i protagonisti Antonio Fuoco, dopo soli 2 giri. Altro contatto per Sean MacLeod che già aveva baciato le protezioni nel primo turno libero.

Nella foto, Felix Rosenqvist

Venerdì 14 novembre 2014, libere 2

1 - Felix Rosenqvist (Dallara-Mercedes) - Mucke - 2'11"743 - 9 giri
2 - Jordan King (Dallara-VW) - Carlin - 2'12"035 - 16
3 - Esteban Ocon (Dallara-Mercedes) - Theodore Prema - 2'12"200 - 15
4 - Max Verstappen (Dallara-VW) - Van Amersfoort - 2'12"243 - 16
5 - Lucas Auer (Dallara-Mercedes) - Mucke - 2'12"275 - 12
6 - Antonio Giovinazzi (Dallara-VW) - Carlin - 2'12"281 - 13
7 - Nicholas Latifi (Dallara-Mercedes) - Theodore Prema - 2'12"596 - 14
8 - Stefano Coletti (Dallara-Mercedes) - Eurointernational - 2'12"709 - 10
9 - Nick Cassidy (Dallara-Nissan) - T Sport - 2'12"797 - 13
10 - Roberto Merhi (Dallara-Mercedes) - Double R - 2'12"813 - 14
11 - Tom Blomqvist (Dallara-VW) - Carlin - 2'13"016 - 14
12 - Felix Serralles (Dallara-Mercedes) - West Tec - 2'13"192 - 16
13 - William Buller (Dallara-VW) - Signature - 2'13"285 - 14
14 - Sean Gelael (Dallara-VW) - Carlin - 2'13"462 - 15
15 - Alex Palou (Dallara-Mercedes) - Fortec - 2'13"697 - 15
16 - Markus Pommer (Dallara-VW) - Motopark - 2'13"703 - 12
17 - Gustavo Menezes (Dallara-VW) - Van Amersfoort - 2'13"864 - 17
18 - Martin Cao (Dallara-Mercedes) - Fortec - 2'13"911 - 16
19 - Tatiana Calderon (Dallara-Mercedes) - Mucke - 2'14"169 - 15
20 - Santino Ferrucci (Dallara-Mercedes) - Fortec - 2'14"262 - 16
21 - Yu Kanamaru (Dallara-VW) - Carlin - 2'14"558 - 16
22 - Kenta Yamashita (Dallara-Toyota) - Tom's - 2'14"840 - 14
23 - Richard Goddard (Dallara-Nissan) - T Sport - 2'15"180 - 11
24 - Mitsunori Takaboshi (Dallara-Toyota) - B Max - 2'15"385 - 11
25 - Sam MacLeod (Dallara-Toyota) - Tom's - 2'16"169 - 9
26 - Dan Wells (Dallara-Toyota) - Toda - 2'16"746 - 13
27 - Antonio Fuoco (Dallara-Mercedes) - Theodore Prema - 2'17"497 - 2
28 - Wing Chung Chang (Dallara-Mercedes) - West Tec - 2'18"212 - 4