F1 Academy

Weug, la miglior ragazza nel motorsport
abbandonata dal Ferrari Driver Academy

Massimo Costa - XPB ImagesE già, dov'è finita Maya Weug? Assieme ad Abbi Pulling, la migliore ragazza che abbiamo visto ...

Leggi »
Formula E

Andretti sceglie Nissan per le Gen4
Confermati Dennis e Drugovich

Michele Montesano A pochi mesi dal debutto ufficiale delle nuove monoposto Gen4 in Formula E, Nissan e Andretti hanno uffic...

Leggi »
F4 Italia

L'intervista - Ludovico Busso
Il "lupo degli Iblei" con il FREC nel mirino

Davide AttanasioInutile prendersi in giro, l'obiettivo è quello: la Regional europea, o FREC che dir si voglia, potrebbe...

Leggi »
Formula E

Citroën conferma Cassidy e Vergne
in vista della prossima stagione

Michele Montesano Citroën guarda già al prossimo futuro. Anche se questo fine settimana si assisterà all’ultimo atto della s...

Leggi »
F4 Italia

Anteprima 2027
Allo studio, come cambiare
il format dei weekend di gara

Massimo CostaIn questi giorni circola la voce di un possibile cambiamento, nel 2027, dell'attuale format del campionato ...

Leggi »
indycar

Portland - Gara
Palou trionfa ancora

Carlo Luciani Non ha rivali Alex Palou, che ancora una volta nel momento decisivo ha tirato fuori gli artigli, vincendo il ...

Leggi »
21 Giu 2008 [17:58]

Magny-Cours: Di Grassi rilancia Campos e affossa Hanley

Al secondo posto a Magny-Cours si è classificato il rientrante Lucas Di Grassi. Il vice campione 2008 ha preso il posto di Ben Hanley nel team Campos. Un avvicendamento firmato Renault Drivers Development. Due le correnti di pensiero. C'è chi sostiene che RDD ha deciso di dimostrare (dopo aver "abbattuto" Hanley) che Grosjean, altro suo pilota, è anche più forte di Di Grassi nel testa a testa evidenziando così che è lui l'uomo del futuro per Renault. Ma c'è anche chi ritiene che Campos, stufo delle prestazioni scadenti di Hanley, ricevuto dalla RDD a fronte di un budget ridotto (quelli dei programmi Junior hanno sempre il braccino corto), abbia preteso un pilota in grado di conquistare punti. Anche per far fronte ai propri sponsor personali che iniziavano a innervosirsi. Ecco allora Di Grassi. Il risultato finale è stato decisamente superiore alle aspettative, con Di Grassi secondo. Campos dunque felice, per aver ritrovato il podio come nel 2007 con Pantano, ma questo risultato finirà per mettere ancora di più in cattiva luce Hanley.

Due team spagnoli davanti a tutti, Racing Engineering e Campos, poi il Piquet Sports di Tancredi Pagiaro e Felipe Vargas, terzo con Pastor Maldonado. Il venezuelano non ha fatto le bizze, ha pensato a portare a casa il risultato e la sua corsa è stata eccellente. Il team Campos ha completato l'ottimo sabato con il quarto posto di Vitaly Petrov, coriaceo nel tenere a bada per tutta la gara Andreas Zuber. Buona prova di Jerome D'Ambrosio, consistente col team Dams. Bene Mike Conway, ottavo con la Dallara del team Trident. L'inglese partirà così dalla pole in gara 2. Gran rimonta dall'ultima fila di Alvaro Parente, nono. Dietro di lui, Luca Filippi, decimo. Un errore nei primi giri lo ha estromesso dalla zona punti.

Massimo Costa

Nella foto, Lucas Di Grassi (Photo Pellegrini)
TRIDENTCampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI