Super Formula

Sugo - Gara
La safety premia Fukuzumi

Davide AttanasioSportivamente parlando, è un periodo decisamente fruttuoso per Nirei Fukuzumi. Il 29enne di Ishii, trascorsi...

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IMSA

Porsche conferma l'impegno nel 2027
E osserva il regolamento 2030 del WEC

Michele Montesano Porsche ha annunciato che il programma ufficiale nel campionato IMSA WeatherTech SportsCar Championship no...

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Portland - Qualifica
Rosenqvist batte Palou

Carlo Luciani A distanza di tre settimane dall’ultimo appuntamento di Nashville la IndyCar è scesa nuovamente in pista per ...

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F4 CEZ

Le proteste dei team dopo Most
Le risposte del promotore Krenek

Massimo CostaLe ultime gare della F4 CEZ hanno scatenato un po' di scompiglio tra i team. Qualche decisione del direttor...

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Eurocup-5, il progetto prende forma
8 team, 5 eventi, 100.000 euro al primo

In seguito all'annuncio della Eurocup-5 da parte della Federazione Reale Spagnola Motorsport (RFEDA), il campionato ha c...

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In 7 per un posto al sole
L'equilibrio che persiste

Davide Attanasio - FotocarÈ rimasta nascosta nel mare magnum di corse, di appuntamenti e di emozioni, che si sono affastella...

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6 Apr 2010 [21:46]

Malesia - L'anno del Toro

Tre gare, tre vincitori diversi. La buona notizia è che il campionato 2010 è, o meglio sembra, equilibrato, con 9 piloti in pochissimi punti. La cattiva (per gli altri, ovviamente) è che Sebastian Vettel i tre GP fino ad ora avrebbe potuto vincerli comodamente tutti, non solo l’ultimo. Certo, a Sepang il tedesco è stato (molto) aiutato dall’harakiri di Ferrari e McLaren, ma in gara si è anche visto, anzi rivisto, quanto alla fragile ma supersonica Red Bull di questo inizio stagione riesca facile staccare tutti. Quando, ovviamente, non le si stacca qualche pezzo…

L’articolo completo è consultabile al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 80
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