GT World Challenge

Al via la serie Endurance
con 10 marchi e 59 equipaggi

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Rally di Croazia – 1° giorno finale
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Michele Montesano Per la prima volta in carriera, Sami Pajari ha chiuso una tappa del WRC al comando della graduatoria gene...

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Lynn operato al collo, sarà
assente alle gare di Imola e Spa

Michele Montesano - DPPI Images Il team Jota dovrà fare a meno di Alex Lynn per le prime due tappe stagionali del FIA WEC. ...

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Rally

Rally di Croazia – 1° giorno mattino
Pajari 1°, subito fuori Evans e Solberg

Michele Montesano Nel bene o nel male, la Toyota è stata la protagonista della mattinata di apertura del Rally di Croazia. P...

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AF Corse presente con
cinque Ferrari 296 GT3 Evo

AF Corse scenderà in pista nella stagione 2026 dell’International GT Open con cinque Ferrari 296 GT3 Evo. La squadra piacent...

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FIA Formula 2

Le anteprime di Italiaracing
Dopo l’Australia ecco l’America
Ufficiali Miami e Montreal

Carlo LucianiLa notizia era già stata anticipata da Italiaracing una decina di giorni fa, ma adesso è arrivata anche l’uffic...

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17 Ago 2010 [11:51]

Mallorca, ennesimo circuito in Spagna

Non si placa la febbre motoristica in Spagna, dove è al varo l’ennesimo progetto di autodromo, stavolta nell’isola di Maiorca. Secondo quanto rivelato dal quotidiano El Mundo, il tracciato sorgerà a Llucmajor, non lontano dalla capitale Palma, ed è fortemente sostenuto dalle autorità locali, per un investimento complessivo di 90 milioni di euro. Il tracciato, che ospiterà sia gare di auto sia di moto, avrà 4.600 metri di lunghezza, 15 curve e potrà ospitare 66.000 spettatori, di cui 30.000 nelle varie tribune. Attorno al modernissimo impianto verrà sviluppata anche una “tecnopoli” di aziende legate all’auto, provvista anche di galleria del vento.

Il nuovo circuito sarà anche all’avanguardia sul piano ecologico, viste le misure per ridurne l’impatto sull’ambiente, sin dal momento della progettazione, che rispetterà al massimo la topografia e la vegetazione dei luoghi. L’impianto sarà autosufficiente e “zero emission” dal punto di vista energetico e idrico, utilizzando energia solare e rinnovabile e un sistema di recupero dell’acqua piovana.
Non ancora chiaro quando entrerà in servizio il nuovo circuito, che conta ovviamente di sfruttare il richiamo turistico di Maiorca. Secondo El Mundo, il progetto ha già raccolto consensi nell’ambiente, da Bernie Ecclestone a Fernando Alonso.

Alfredo Filippone
gdlracingTatuus