Rally

Rally del Kenya – 1° giorno
Solberg prende il largo sotto la pioggia

Michele Montesano Se le premesse sono queste, ci attende un Safari Rally del Kenya pirotecnico. Ma, al di fuori dello spett...

Leggi »
formula 1

Shanghai "salverà" l'immagine
della F1 per la ricarica batterie?

Massimo CostaCosa accadrà questo fine settimana sul circuito di Shanghai, sede della seconda prova del Mondiale F1? Rivedrem...

Leggi »
Rally

Rally del Kenya – Shakedown
Neuville doma il quartetto Toyota

Michele Montesano La 74ª edizione del Safari Rally del Kenya segna la prima prova su sterrato della stagione 2026 del WRC. ...

Leggi »
formula 1

Sakhir e Jeddah cancellate?
Ballano 95 milioni di dollari...

Massimo Costa - XPB ImagesIl campionato FIA WEC è stato il primo a non farsi troppi problemi e a cancellare l'evento di ...

Leggi »
formula 1

BYD valuta l’ingresso nel Circus
Possibile sbarco della Cina nelle corse?

Michele Montesano Come succedeva nella corsa all’oro nel far west o nella lotta per chi voleva sbarcare per primo sulla lun...

Leggi »
formula 1

Lindblad, un debutto da urlo
Libere, qualifica e gara al top

Massimo Costa - XPB ImagesC’erano molti dubbi sull’approdo di Arvid Lindblad in F1 nel team Racing Bulls, una delle ultime d...

Leggi »
1 Set 2009 [17:48]

Mallya blocca Fisichella per Monza

Arriva il blocco delle trattative e soprattutto dei sogni per Giancarlo Fisichella. Il pilota romano è stato autore domenica di una delle sue più belle gare in Formula 1, dove ha concluso al secondo posto mantenendo sempre il passo della Ferrari di Kimi Raikkonen. Fisichella ed anche il manager Enrico Zanarini, hanno sempre smentito che da Maranello fossero arrivati contatti.

A fine gara Giancarlo non aveva fatto mistero che guidare una Ferrari per lui sarebbe stata la realizzazione di un sogno, ma ha chiarito che è un pilota Force India e che anzi era ansioso di vedere le potenzialità di questa vettura rinnovata a Monza, nella speranza che non finisca tutto come lo scorso anno…

Vijay Mallya ha inoltre messo la parola fine alle speculazioni secondo cui un suo pilota potrebbe cambiare indiscriminatamente casacca durante la stagione e per di più con un contratto firmato. L’indiano potrebbe anche aver giocato al rialzo con la casa di Maranello al fine di avere un maggiore introito dall’eventuale penale che la Ferrari potrebbe pagargli, ma coi “se” e coi “ma” non si arriva a guidare una monoposto di Formula 1.

Antonio Caruccio
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar