FIA Formula 3

ANTEPRIMA
Sorpresa Maccagnani al Madring
Sarà con Rodin al posto di Ho

Massimo CostaGhiotta novità per i colori italiani nel campionato di Formula 3. Italiaracing ha saputo che nell'ultimo ap...

Leggi »
altre

A2RL, dentro la Dallara EAV-26:
la monoposto a guida autonoma

Michele Montesano A prima vista sembra una monoposto da corsa come tante alte. Ma per capire davvero la portata tecnologica ...

Leggi »
World Endurance

Shwartzman torna in Hypercar
Dal prossimo anno approda in Peugeot

Michele Montesano Il piano di riscossa della Peugeot nel FIA WEC passa anche dai piloti. Dopo aver visto la nuova 9X8 LMH in...

Leggi »
formula 1

Monza tempio della velocità?
Non per questa Formula 1...

Massimo CostaCi hanno riempito la testa con la solita retorica di Monza Tempio della Velocità. Bello, tutto molto bello. Ci ...

Leggi »
formula 1

Red Bull e Racing Bulls confermano
Lawson e Tsunoda anche al Madring

Davide Attanasio - XPB Images "Dopo aver gareggiato per il team a Zandvoort e a Monza, Liam continuerà a guidare al fia...

Leggi »
formula 1

Questo Antonelli non lo si ferma
Puntare al Mondiale è cosa concreta

Massimo Costa - XPB Images Sette vittorie, 14 podi, 6 pole, 9 partenze dalla prima fila. Gran Premi disputati? 37. Età? 20 a...

Leggi »
1 Set 2009 [17:48]

Mallya blocca Fisichella per Monza

Arriva il blocco delle trattative e soprattutto dei sogni per Giancarlo Fisichella. Il pilota romano è stato autore domenica di una delle sue più belle gare in Formula 1, dove ha concluso al secondo posto mantenendo sempre il passo della Ferrari di Kimi Raikkonen. Fisichella ed anche il manager Enrico Zanarini, hanno sempre smentito che da Maranello fossero arrivati contatti.

A fine gara Giancarlo non aveva fatto mistero che guidare una Ferrari per lui sarebbe stata la realizzazione di un sogno, ma ha chiarito che è un pilota Force India e che anzi era ansioso di vedere le potenzialità di questa vettura rinnovata a Monza, nella speranza che non finisca tutto come lo scorso anno…

Vijay Mallya ha inoltre messo la parola fine alle speculazioni secondo cui un suo pilota potrebbe cambiare indiscriminatamente casacca durante la stagione e per di più con un contratto firmato. L’indiano potrebbe anche aver giocato al rialzo con la casa di Maranello al fine di avere un maggiore introito dall’eventuale penale che la Ferrari potrebbe pagargli, ma coi “se” e coi “ma” non si arriva a guidare una monoposto di Formula 1.

Antonio Caruccio
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar