formula 1

Perico, un italiano scelto
dalla Academy Mercedes F1

Sono nove i piloti che la Academy Mercedes Formulla 1 ha annunciato per il 2026. Tra questi, il giovanissimo italiano Niccol...

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UAE4 Series

Consani, un titolo "solo" accarezzato
Il suo racconto tra passato e futuro

Davide AttanasioAndy Consani ci è andato vicino. Alla sua prima esperienza in un campionato per così dire preparatorio, la U...

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Eurocup-3

SWC a Portimao - Gara 2
Successo e leadership per Al Azhari

Massimo Costa - FotocarDominio di Keanu Al Azhari nella gara finale della Eurocup-3 a Portimao. L'emiratino del team Hit...

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F4 Spanish

SWC a Portimão - Gara 2
Tye di arguzia e velocità

Davide Attanasio - FotocarUn fine settimana da incorniciare per Nathan Tye a Portimão. Secondo in qualifica 1, primo in...

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Eurocup-3

SWC a Portimao - Qualifica 2
Al Azhari e Hitech in pole

Massimo CostaE' di Keanu Al Azhari e del team HItech la seconda pole del weekend di Portimaio che ha dato il via alla Sp...

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F4 Spanish

SWC a Portimão - Qualifica 2
Tye si prende anche la pole

Davide Attanasio - FotocarDopo la vittoria di gara 1, Nathan Tye (Drivex) ha fatto la voce grossa anche nella seconda qualif...

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4 Ago 2011 [0:07]

Manhattan e la F.1? Si può fare

Da ormai un ventennio si parla di un GP di F.1 per le strade di New York. Questa volta, forse, sembrerebbe la volta buona. Il mondiale potrebbe sbarcare nella metropoli dei grattacieli e dei telefilm nel 2013. Dove? In una isola situata difronte a Manhattan, questo per permettere alle riprese televisive di riprendere tutto ciò che è New York. Ovvero, la statua della libertà, l'empire state building e via dicendo. Le trattative stanno coinvolgendo tre sindaci: di West New YOur, New Jersey, Weehawken, i tre municipi sui quali le monoposto dovrebbero solcare il territorio. Tutto ciò lo ha rivelato il Wall Street Journal che cita anche i nomi di coloro che sono interessati a finanziare l'operazione. I sindaci hanno voluto sottolineare che alla comunità il GP di F.1 non costerà nulla, le spese sono tutte sulle spalle di imprenditori privati. Bernie Ecclestone non ha commentato l'articolo del giornale americano.
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