F4 CEZ

Antonio Errigo si racconta
Dalla Calabria all'Europa intera

Davide AttanasioTra qualche giorno, il 26 luglio, compirà 16 anni. Ha ancora il viso da bimbo, Antonio Errigo, ma nella test...

Leggi »
altre

Esclusivo - L'intervista
Tutte le idee e i programmi di Isola,
nuovo direttore ACI Sport

Carlo LucianiDopo trent'anni trascorsi in Pirelli, Mario Isola ha recentemente intrapreso una nuova sfida professionale ...

Leggi »
formula 1

McLaren colleziona brodini
Zero vittorie, zero prime file

Massimo Costa - XPB ImagesNon hanno ancora vinto un Gran Premio. Cosa anomala per un team campione del mondo in carica. L’ul...

Leggi »
formula 1

Racing Bulls sempre meglio
Agganciato il quinto posto

Massimo Costa - XPB ImagesProsegue implacabile la raccolta punti della Racing Bulls. No, non per fare la spesa al Crai o al ...

Leggi »
indycar

Nashville - Gara
Palou al quinto timbro stagionale

Carlo Luciani Finalmente si è rivisto Alex Palou, tornato al successo nell’insolita gara di Nashville della IndyCar, che si...

Leggi »
Formula E

Scomparso Blais: Team Principal di
Citroën e Maserati nella serie elettrica

Michele Montesano Alla vigilia del doppio appuntamento di Tokyo, il mondo della Formula E è stato colpito da un grave lutto...

Leggi »
27 Feb 2008 [22:58]

Marcos Martinez e Maximo Cortes
sono i piloti 2008 del team Pons

Come anticipato da Italiaracing il team Pons ha definito la trattativa con Marcos Martinez, 22enne pilota di Madrid, che lo scorso anno ha disputato una parte della stagione GP2 Series con la Racing Engineering. Nel 2006 Martinez, che ha disputato alcuni campionati della F.3 spagnola, aveva partecipato a tre prove della World Series Renault con la Eurointernational.

La squadra di Sito Pons ha anche definito il secondo pilota. Si tratta di Maximo Cortes, da molti ritenuto un talento emergente. Il 19enne madrileno, nel 2007 ha vinto il campionato spagnolo della F.3 dopo un duro duello con il compagno di squadra Marco Barba ed è ritenuto uno dei migliori talenti della nazione.

Il team Pons si è anche riorganizzato dal punto di vista tecnico ingaggiando gli ingegneri Sergi Borrull e Jerome Woiret, già Toyota in F.1 e con esperienze maturate in GP2 e World Series.

Nella foto, Miguel Molina col team Pons nel 2007.