formula 1

Le confidenze di Vettel al NYT
"Il giorno dopo Hubert non volevo correre"

XPB ImagesIl ritiro di Sebastian Vettel dalla Formula 1, categoria che lo ha visto per quattro volte vincitore di un Mondial...

Leggi »
altre

Next Solution Technologies: Guffanti
racconta la rivoluzione dell’elettronica e
dei sistemi di illuminazione nel motorsport

Michele Montesano Nel motorsport ci sono aziende che vincono gare senza mai salire effettivamente sul podio. Realtà che lav...

Leggi »
Regional European

Sorprese, conferme, delusioni
della prima parte della stagione

Davide AttanasioSiccome l'età dei protagonisti è quella, dai 16 ai 19 anni, ci concediamo la licenza di scrivere che il ...

Leggi »
formula 1

Gli eroi del volante schiavi
dei responsabili dei social media

Massimo CostaUno degli aspetti che più mi provoca l'orticaria (scusate se parlo in prima persona, sapete che lo faccio r...

Leggi »
Formula E

Calendario record nel 2027: 21 E-Prix
Con Austin, Brands Hatch e Zandvoort

Michele Montesano La Prossima stagione di Formula E non porterà solamente l’arrivo delle nuove monoposto Gen4, ma la serie ...

Leggi »
indycar

Elkhart Lake - Gara
Lundgaard da ultimo a primo

Carlo LucianiGara a dir poco incredibile quella andata in scena ad Elkhart Lake, in Wisconsin, dove a vincere il GP Road Ame...

Leggi »
12 Gen 2019 [16:11]

Marrakech - Penalizzato Da Costa

Da Marrakech - Antonio Caruccio

Antonio Felix Da Costa è stato penalizzato di tre posizioni sulla griglia di partenza. Il portoghese, che era finito sotto investigazione ne corso del primo gruppo, ha infatti utilizzato più energia di quella consentita da regolamento. Il leader di campionato così, invece che dalla terza piazzola in griglia, scatterà dalla sesta.

La griglia di partenza

1. fila
Sam Bird (Audi) - Envision Virgin – 1’17”489 – G3 - SP
Jean-Eric Vergne (Renault) - DS Techeetah – 1'17”535 – G1 - SP
2. fila
Sébastien Buemi (Nissan) - Nissan E.dams – 1’17”738 – G2 - SP
Alexander Sims (Andretti) - BMW – 1’18”400 – G4 - SP
3. fila
Mitch Evans (Jaguar) - Jaguar – 1’29”379 – G1 - SP
Antonio Felix da Costa (Andretti) - BMW – 1’17”626 – G1 - SP *
4. fila
Pascal Wehrlein (Mahindra) - Mahindra – 1’18”126 – Gruppo 4
Robin Frijns (Audi) - Envision Virgin – 1’18''200 – Gruppo 3
5. fila
Nelson Piquet Jr (Jaguar) - Jaguar – 1’18”347 – Gruppo 2
Jerome D'Ambrosio (Mahindra) - Mahindra – 1’18'440 – Gruppo 1
6. fila
Lucas Di Grassi (Audi) - Audi – 1’18’’595 – Gruppo 2
Oliver Rowland (Nissan) - Nissan E.dams – 1’18’”604 – Gruppo 2
7. fila
José Maria Lopez (Penske) - Dragon – 1’18”612 – Gruppo 4
Oliver Turvey (NIO) - NIO – 1'18”624 – Gruppo 3
8. fila
Felipe Massa (Venturi) – Venturi -1’18”780 – Gruppo 4
Daniel Abt (Audi) - Audi – 1’18”921 – Gruppo 2
9. fila
Edoardo Mortara (Venturi) - Venturi - 1'19”133 - Gruppo 4
Tom Dillmnann (NIO) – NIO – 1’19”338 – Gruppo 3
10. fila
Gary Paffet (Venturi) - HWA – 1’19’’516 – Gruppo 4
André Lotterer (Renault) - DS Techeetah – 1'19''633 – Gruppo 1
11. fila
Maximilian Gunther (Penske) - Dragon – 1’23”332 – Gruppo 3
Stoffel Vandoorne (Venturi) - HWA – 1’33”404 – Gruppo 3

* Indica 3 posizioni di penalità