Marrakech, qualifica: Tarquini in pole

Claudio Pilia

È toccato a Gabriele Tarquini il compito di interrompere il dominio delle Chevrolet, ancora velocissime anche senza l’appoggio ufficiale della Casa madre. Il pilota di Giulianova, al volante della Honda ufficiale schierata dal team JAS, ha dettato il ritmo tra i muretti del circuito marocchino, firmando il miglior tempo nelle prime battute della Q2 e siglando un decisivo 1'44"358. Con questa mossa anticipata, il “Cinghio” si è messo alle spalle il plotone di cinque Cruze che, nelle fasi finali, hanno pagato a caro prezzo il traffico in pista. Davvero grande l’occasione sprecata da Chilton: in vantaggio di mezzo secondo sulla Civic ufficiale dopo i primi due intermedi, l’inglese ha perso tempo nell’accodarsi alla Seat di Fernando Monje. Così, per il pilota di casa RML è arrivata soltanto la quinta posizione, in terza fila.

Buona prova, comunque, per le Chevrolet, con il team Bamboo che piazza James Nash in prima fila, davanti al campione iridato in carica e dominatore di Monza, Yvan Muller. Bene anche le Seat di Huff e Munnich, che con il team All-Inkl ha monopolizzato la quarta fila. Qualifica sottotono, invece, per l’atteso pilota locale Mehdi Bennani: il marocchino ha colpito un muro, danneggiando la sua BMW 320 TC e chiudendo in nona fila alle spalle di Norbert Michelisz. Con Dudukalo sostituito da Kozlovskiy, James Thompson stavolta ha fatto tutto da solo, colpendo l’anteriore sinistra della sua vettura all’inizio del rettifilo box e danneggiando le sospensioni della sua Lada Granta. Protagonista in negativo anche Tiago Monteiro, che ha chiamato le bandiere rosse con un incidente alla seconda chicane.

Lo schieramento di partenza

1. fila
Gabriele Tarquini (Honda Civic) – Honda Jas – 1'44"358 - Q2
James Nash (Chevrolet Cruze) – Bamboo - 1'44"406 - Q2
2. fila
Yvan Muller (Chevrolet Cruze) – RML – 1'44"504 - Q2
Michel Nykjaer (Chevrolet Cruze) – Nika – 1'44"745 - Q2
3. fila
Tom Chilton (Chevrolet Cruze) - RML - 1'44"863 - Q2
Alex MacDowall (Chevrolet Cruze) – Bamboo – 1'45"060 - Q2
4. fila
Rob Huff (Seat Leon) – Munnich – 1'45"228 - Q2
Marc Basseng (Seat Leon) – Munnich - 1'45"552 - Q2
5. fila
Pepe Oriola (Seat Leon) – Tuenti - 1'46"341 - Q2
Fernando Monje (Seat Leon) – Campos – 1'55"405 - Q2
6. fila
James Thompson (Lada Granta) – Lada – senza tempo - Q2
Tom Coronel (BMW 320 TC) – Roal – senza tempo - Q2
7. fila
Darryl O'Young (BMW 320 TC) – Roal - 1'46"327 - Q1
Tiago Monteiro (Honda Civic) – Honda Jas – 1'46"396 - Q1
8. fila
Fredy Barth (BMW 320 TC) – Wiechers – 1'46"412 - Q1
Franz Engstler (BMW 320 TC) – Engstler – 1'46"494 - Q1
9. fila
Norbert Michelisz (Honda Civic) – Zengo – 1'46"629 - Q1
Mehdi Bennani (BMW 320 TC) – Proteam - 1'46"660 - Q1
10. fila
Tom Boardman (Seat Leon) – STR - 1'46"713 - Q1
Charles Ng (BMW 320 TC) – Engtler - 1'47"140 - Q1
11. fila
Stefano D'Aste (BMW 320 TC) – PB - 1'47"390 - Q1
Mikhail Kozlovskiy (Lada Granta) - Lada - 1'47"598 - Q1
12. fila
Rene Munnich (Seat Leon) – Munnich – 1'49"222 - Q1