formula 1

Il GP F1 finale a Imola in dicembre?
È inverno, ma se si corre a Las Vegas...

Massimo CostaLa Formula 1 a Imola il 6 dicembre per rimpiazzare il GP di Abu Dhabi? Sarebbe un sogno, soprattutto se si dove...

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World Endurance

Peugeot prepara la rivoluzione 2027
A Le Castellet primi test della nuova 9X8

Michele Montesano Non solo Ferrari. Anche Peugeot si appresta ad affrontare la prossima stagione del FIA WEC con una Hyperc...

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formula 1

Il nuovo motore Honda in pista
nel filming day Aston a Budapest

Davide Attanasio - XPB ImagesC'è vita sul pianeta Aston. Dopo dieci appuntamenti in balia delle onde, l'11esima tapp...

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formula 1

Perché Lagrue diventa una pedina
importante per il gruppo Red Bull

Massimo Costa - XPB ImagesGwen Lagrue. Chi è costui, si chiederanno in tanti, Francese, 50 anni, è uno dei più apprezzati sc...

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World Endurance

A Monza prende forma il futuro:
al via i test della Ferrari 499P Evo

Michele Montesano Mentre la stagione 2026 del FIA WEC è ancora nel vivo, Ferrari ha già avviato il lavoro sulla prossima evo...

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indycar

La nuova Dallara IR-28 è realtà
Svelata la IndyCar del futuro

Carlo Luciani Dopo l'annuncio arrivato lo scorso anno, la IndyCar ha finalmente svelato le forme della Dallara IR-2...

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3 Nov 2016 [11:42]

Martin prende anche Boccolacci

Marco Cortesi

Apparizione nell’Euroformula Open per Dorian Boccolacci. Il pilota francese sarà in pista a Barcellona per il finale di stagione con il team Teo Martin Motorsport accanto al russo “regular” Nikita Zlobin e al catalano Xavier Lloveras, annunciato nei giorni scorsi. Il francese è il vice campione in carica della Eurocup Renault. La sua carriera ha avuto un percorso particolare perché dopo la F.4 francese disputata nel 2014, nel 2015 era salito nel FIA F.3 con la Signature. Ma l'uscita di scena della compagine francese e problemi di budget lo hanno convinto a fare un passo indietro disputando la Renault 2.0, comunque ottenendo ottimi risultati.