altre

La Federazione Spagnola lancia
la Eurocup-5 per i piloti 14enni

La Federazione Reale Spagnola di Automobilismo (RFEDA) continua a rafforzare la piramide di sviluppo del motorsport spagnolo...

Leggi »
Rally

Rally di Polonia
Suninen rompe il tabù, Mabellini quarto

Michele Montesano Teemu Suninen ha conquistato la sua prima vittoria nel FIA European Rally Championship imponendosi nell&#...

Leggi »
formula 1

Norris si esalta, Verstappen super
Antonelli consistente, Ferrari si butta via

Massimo Costa - XPB ImagesDal brodino ai cappelletti al ragù è un attimo. Lo scorso weekend avevamo accennato scherzosamente...

Leggi »
F4 Italia

Mugello - Gara Finale
Primo centro per Craigie

Davide Attanasio - Foto SpeedyAnche nella Formula 4 italiana, Kenzo Craigie (R-Ace) ha timbrato il cartellino. Il britannico...

Leggi »
formula 1

Budapest - La cronaca
Dominio McLaren con Norris

Norris taglia il traguardo da vincitore davanti a Verstappen e Antonelli, Hamilton è quarto ma scende quinto per la penalità...

Leggi »
dtm

Oschersleben – Gara 2
Bortolotti, 1ª vittoria da Temerario

Michele Montesano Mirko Bortolotti è tornato sul gradino più alto del podio nel DTM. Conquistando la seconda gara di Oschers...

Leggi »
25 Feb 2015 [16:00]

McLaren interviene sulla MGU-K Honda
Alonso aveva un sistema datato

Tra mancate comunicazioni e sospetti, la McLaren continua a rincorrere i problemi tecnici derivanti dalle nuove componenti della Power Unit Honda. L'ultima notizia porta all'ennesimo capitolo riguardante la MGU-K, il sistema che recupera l'energia cinetica.

Secondo quanto riportato da Autosport, dopo tre giornate ricche di problemi in McLaren si era deciso, per macinare più chilometri, di montare ad Alonso un'unità KERS di vecchia generazione, anche perché il componente ridisegnato in fretta e furia dai giapponesi (guarnizione) non aveva risolto il guaio.

Un'idea radicale che non ha però portato frutti a causa dell'incidente dello spagnolo. Ora, si ritornerà per gli ultimi test al sistema Honda, ma con una guarnizione riprogettata internamente dalla McLaren utilizzando il know-how incamerato con lo sviluppo delle unità KERS 2009. Il tutto in attesa di una soluzione definitiva per mano della Honda
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar