Davide Attanasio - XPB Images
La prima gara della
Formula 3 a Melbourne è durata lo spazio di una decina di minuti. All'ottavo giro, in lotta per la settima posizione,
James Wharton e
Louis Sharp (Prema) sono stati protagonisti di un brutto incidente: Wharton sospinge Sharp fuori pista a curva 4, ma alla piega successiva Louis è troppo ottimista e sperona il compagno, che impatta violentemente contro la TECPRO.
Il risultato di questo è stata l'esposizione della
bandiera rossa. Non essendoci il tempo materiale per riparare la barriera, la corsa non è più potuta ripartire, e i risultati sono stati riportati alla fine del passaggio precedente, il settimo. A sorridere è stato il team Van Amersfoort con
Bruno Del Pino - al primo successo nella serie - e il rookie
Enzo Deligny, secondo.
Partito dalla prima posizione per effetto dell'inversione dei primi dodici della qualifica, Del Pino è scattato meglio di Deligny, conservando un primato che non ha poi più lasciato. Anche se si tratta di una gara sprint, anche se i punti assegnati sono stati dimezzati, una vittoria è sempre una vittoria. Sotto il podio si è visto anche Pedro de la Rosa, nipote del 19enne di Barcellona.
C'è gloria anche per
Brando Badoer (Rodin). L'italiano si è portato a casa il terzo posto al via, grazie a un deciso sorpasso all'interno di curva 1 su Noah Strømsted, quarto. La quinta posizione, valsa l'ultimo punto, è stata appannaggio di Taito Kato (ART), "deb" giapponese campione della F4 francese 2024. Proprio perché sono stati considerati i risultati del giro 7, compaiono tra i primi dieci anche Wharton e Sharp.
Non una bella prestazione da parte di
Mattia Colnaghi (MP Motorsport). Subito molto aggressivo al via, al secondo giro il monzese è andato al bloccaggio complice un movimento in frenata di Maciej Gładysz - arrivando a centimetri dal posteriore della Dallara del polacco -, per poi girarsi da solo (e concludere ultimo) nel tentativo di difendersi dal sopraggiungente Wharton. Nicola Lacorte è risultato 12esimo, Matteo De Palo 26esimo dopo essere partito ultimo per l'incidente in qualifica.
Nota "a margine": non è stato possibile utilizzare l'ala posteriore mobile, che se in Formula 1 non c'è più, in F2 e F3 svolge ancora un ruolo di primo piano. A Melbourne, poi, di zone DRS ve ne sono ben quattro, più che da ogni altra parte. Ha cercato di ovviare a ciò Fionn McLaughlin (Hitech), con un bellissimo sorpasso "di guida" all'esterno di curva 3 su Brad Benavides.
Sabato 7 marzo 2026, gara 1 *
1 - Bruno del Pino - Van Amersfoort - 7 giri in 11'35"440
2 - Enzo Deligny - Van Amersfoort - 1"381
3 - Brando Badoer - Rodin - 2"712
4 - Noah Strømsted - Trident - 3"307
5 - Taito Kato - ART - 4"734
6 - Maciej Gładysz - ART - 5"857
7 - James Wharton - Prema - 7"579
8 - Ugo Ugochukwu - Campos - 9"562
9 - Freddie Slater - Trident - 11"274
10 - Théophile Naël - Campos - 12"789
11 - Nicola Lacorte - Dams - 13"160
12 - Tuukka Taponen - MP Motorsport - 13"675
13 - Jin Nakamura - Hitech - 14"282
14 - Pedro Clerot - Rodin - 14"693
15 - Fionn McLaughlin - Hitech - 16"239
16 - Louis Sharp - Prema - 17"743 **
17 - Brad Benavides - AIX - 18"894
18 - Christian Ho - Rodin - 19"404
19 - Gerrard Xie - Dams - 20"766
20 - Hiyu Yamakoshi - Van Amersfoort - 21"740
21 - Alessandro Giusti - MP Motorsport - 22"296
22 - Yevan David - AIX - 22"620
23 - Patrick Heuzenroeder - Campos - 23"040
24 - José Garfias - Prema - 23"413
25 - Michael Shin - Hitech - 23"914
26 - Matteo De Palo - Trident - 24"652
27 - Fernando Barrichello - AIX - 25"257
28 - Kanato Le - ART - 25"756
29 - Nandhavud Bhirombhakdi - Dams - 26"105
30 - Mattia Colnaghi - MP Motorsport - 30"694
** 10" di penalità nel dopo-gara per aver causato l'incidente con Wharton
* Corsa fermata al giro 8 con la bandiera rossa. Sono stati presi in considerazione i risultati alla fine del giro 7. Non essendo stata completata la metà della distanza prevista (20 giri), è stato assegnato punteggio ai primi cinque come segue: 5, 4, 3, 2 e 1. Non è stato assegnato il punto addizionale per il giro veloce.
Il campionato
1.Del Pino 5 punti; 2.Deligny 4; 3.Badoer 3; 4.Strømsted 2; 5.Kato 1.