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McLaren-Autotecnica, ora è ufficiale
l'accordo per il programma Hypercar

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Test a Montmelò - 1° giorno
Leon leader per il team Campos

Massimo CostaConclusi la scorsa settimana i tre giorni dei test riservati alla Formula 3 sul circuito di Montmelò, il tracci...

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Formula E

Porsche ha già completato quasi
1500 km con la monoposto Gen 4

Michele Montesano Prima di dirigersi a Jeddah per il doppio E-Prix di Formula E, Porsche ha fatto tappa in Spagna. Un paio d...

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Il dramma sfiorato a Bathurst
Direzione gara sotto accusa

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formula 1

La FIA conferma l’alternanza
fra Spa e Barcellona nel 2027-2032

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formula 1

Il nodo partenza: senza la MGU-H
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7 Giu 2018 [9:21]

Mercedes stoppa il “Motore 2”
Riscontrati problemi di affidabilità

Marco Minghetti

Contr’ordine compagni… Forse non sarà proprio cominciato così l’ordine di servizio interno al team Mercedes, ma il senso rimane. Sbandierata ai quattro venti, l’idea di utilizzare una nuova power unit già dal Gp del Canada, sia per il team ufficiale sia per i clienti, è stata accantonata in tutta fretta. Problemi di affidabilità, trapela dalla sede di Brixworth, e così, quello oramai universalmente chiamato “Motore 2”, arriverà a mostrarsi nell’appuntamento francese del Paul Ricard tra due settimane. Ringalluzzite dalla prospettiva di poter disporre di qualche cavallo in più, sulla pista canadese ospitata sull’isola di Notre-Dame, le tre squadre motorizzate dal propulsore tedesco dovranno invece fare di necessità virtù.
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