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Torna la Formula 4 tedesca?
Nei paddock se ne parla...

Massimo CostaNel paddock della Formula 4 CEZ, e non solo lì, circola da qualche tempo la voce che dal prossimo anno potrebbe...

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formula 1

IL CASO
Ferrari usa aziende di freni diverse?
Meglio i Brembo o i Carbone Industries?

Massimo CostaBrembo e Carbon Industries? A quanto pare, la Ferrari utilizza due diversi marchi per i propri freni sulla SF26...

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indycar

Madison - Gara
Newgarden tra pioggia e caos

Carlo Luciani Tra incidenti e pioggia che hanno determinato numerose interruzioni, Josef Newgarden ha conquistato la vittor...

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Le Mans – Test
Aston e Cadillac si dividono la scena

Michele Montesano - DPPI Images Con il Test Day si è ufficialmente aperta la settimana della 94ª edizione della 24 Ore di L...

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F4 Spanish

Clamoroso a Portimão
Penalizzati i due Tecnicar
La vittoria va a Schormans

Davide Attanasio - FotocarIncredibile. Non ci sono altri aggettivi. Arrivati rispettivamente primo e secondo sotto la bandie...

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formula 1

Perez penalizzato, perde il punto
In top-10 ci sale Fernando Alonso

Davide Attanasio - XPB Images Niente da fare per Sergio Perez. Il pilota del team Cadillac, nonostante una penalità drive th...

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7 Giu 2018 [9:21]

Mercedes stoppa il “Motore 2”
Riscontrati problemi di affidabilità

Marco Minghetti

Contr’ordine compagni… Forse non sarà proprio cominciato così l’ordine di servizio interno al team Mercedes, ma il senso rimane. Sbandierata ai quattro venti, l’idea di utilizzare una nuova power unit già dal Gp del Canada, sia per il team ufficiale sia per i clienti, è stata accantonata in tutta fretta. Problemi di affidabilità, trapela dalla sede di Brixworth, e così, quello oramai universalmente chiamato “Motore 2”, arriverà a mostrarsi nell’appuntamento francese del Paul Ricard tra due settimane. Ringalluzzite dalla prospettiva di poter disporre di qualche cavallo in più, sulla pista canadese ospitata sull’isola di Notre-Dame, le tre squadre motorizzate dal propulsore tedesco dovranno invece fare di necessità virtù.
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