Rally

Project Rally One: il primo preparatore
che realizzerà la nuova vettura WRC27

Michele Montesano Sebbene le Rally1 animeranno il WRC ancora per la prossima stagione, c’è chi guarda già oltre e più preci...

Leggi »
GT Internazionale

Verstappen sul circuito di Estoril con la
Mercedes AMG GT3, quali i piani futuri?

Michele Montesano Il termine riposo evidentemente non esiste nel vocabolario di Max Verstappen. Dopo aver concluso la stagi...

Leggi »
formula 1

La Formula 1 spiega i
regolamenti in vigore dal 2026

La Formula 1 ha rilasciato un comunicato dove spiega quelle che saranno le novità regolamentari del prossimo campionato. Ecc...

Leggi »
elms

2026 da record, 47 vetture al via:
23 LMP2, 10 LMP3 e 14 LMGT3

Michele Montesano La European Le Mans Series si prepara a vivere una stagione 2026 destinata a entrare negli annali del cam...

Leggi »
Rally

Ford M-Sport formazione a due punte
Confermato McErlean arriva Armstrong

Michele Montesano Dopo Toyota e Hyundai, anche Ford M-Sport ha svelato la sua formazione per la prossima stagione del WRC. ...

Leggi »
formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

Leggi »
7 Giu 2018 [9:40]

Alonso in Canada per il 300esimo GP
E poi testa alla 24 Ore di Le Mans

Jacopo Rubino - Photo4

Dalla gara del 2001 in Australia, a quella di questo weekend in Canada: Fernando Alonso è pronto a toccare il traguardo dei 300 Gran Premi in Formula 1, un muro varcato ad oggi soltanto da Rubens Barrichello, Jenson Button e Michael Schumacher, avversari contro i quali lo spagnolo ha incrociato le armi durante il proprio cammino.

Un cammino che ha visto Alonso raccogliere, suo malgrado, poche soddisfazioni negli ultimi anni: non vede il podio dal 2014, ottenuto in Ungheria in una delle peggiori stagioni Ferrari, il gradino più alto addirittura dal 2013. Il triennio McLaren-Honda è stato costellato di problemi tecnici, sta andando meglio in questo 2018 con il passaggio al motore Renault (è settimo nel Mondiale), ma i risultati a cui ambisce l'asturiano sarebbero ben altri. E a Montreal toccherà giocare in difesa: "Sarà un circuito difficile per noi, ma con il nostro pacchetto stiamo facendo progressi di gara in gara", dice Fernando aprendo un piccolo spiraglio di speranza. "In Canada abbiamo visto tante volte il meteo variabile, questo potrebbe offrirci qualche opportunità. Sta a noi trarre vantaggio da ogni occasione".

Sulla pista intitolata a Gilles Villeneuve, Alonso ha vinto con la Renault nel 2006, l'anno del suo secondo iride. "Mi è sempre piaciuto correre qui. È la combinazione fra un grande tracciato, con caratteristiche da cittadino, e una bella città da visitare. Per me è un posto speciale, ancora di più questo fine settimana in cui celebro i miei 300 Gran Premi".



L'ideale sarebbe farlo con un risultato significativo, per poi lanciarsi alla volta di Le Mans: nel prossimo weekend, il samurai di Oviedo disputerà la sua prima 24 Ore con la Toyota, per tentare di aggiungere un altro tassello nella caccia alla Tripla Corona. Le premesse sono incoraggianti: ha vinto la tappa d'esordio del WEC a Spa, insieme ai compagni Sebastien Buemi e Kazuki Nakajima, e domenica scorsa ha siglato il miglior tempo del test day. "La macchina andava bene da subito, poi si trattativa di familiarizzare con il circuito: sono stato al simulatore, ho studiato gli onboard passati, ma la realtà è sempre diversa. È stata una giornata interessante e molto divertente", ha raccontato Fernando. Ma ora testa alla F1.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar