Mid-Ohio, gara: Franchitti beffa Power

Seconda vittoria 2010 per Dario Franchitti a Mid-Ohio. Portatosi in vetta grazie ad un incredibile sprint in uscita dai box in occasione della prima sosta, lo scozzese del team Ganassi ha battuto un Will Power che sembrava destinato ad essere vero e proprio dominatore. Terzo ha chiuso Helio Castroneves, mentre Alex Tagliani ha capitalizzato una fortunata strategia che l'aveva portato ad entrare ai box poco prima che venisse mandata in pista la safety car. Diverse situazioni di caution hanno caratterizzato la corsa, ma nessuna ha visto coinvolti i leader.

In quinta piazza, Dixon ha recuperato bene dopo un problema ai box, mentre Ryan Briscoe, protagonista di un contatto con Castroneves e Ryan Hunter-Reay in pit-lane, si è accaparrato la sesta piazza. Dietro a Rafael Matos ha concluso Simona De Silvestro, a tratti in grado di battagliare per la top-5 e costantemente competitiva. Da registrare che Power, ancora in vetta alla classifica generale con 41 punti di margine, si è matematicamente aggiudicato il trofeo riservato alle sole gare su stradali.

Marco Cortesi

La cronaca

Al via, Power mantiene il controllo. Sato guadagna il secondo posto, mentre Dixon si porta in quarta piazza. Kanaan va lungo alle esse, e rientra ultimo. Al secondo giro, Franchitti prova a riconquistare la seconda piazza, Sato resiste, ma per pochi minuti: si deve accontentare della terza posizione. Nel frattempo, De Silvestro si libera di Viso e duella con Briscoe. Al quinto giro, Hunter-Reay è quinto dopo aver passato Castroneves, e si avvicina a Dixon. Al decimo giro, Kanaan si ferma per montare le più performanti gomme morbide. Fino al ventesimo passaggio è tutto tranquillo. JR Hildebrand mette due ruote sull'erba e perde due posizioni, ma l'azione è tutta qui. Niente bandiere gialle.

Al ventiduesimo giro, Viso si tocca con Wilson, che tentava di attaccarlo all'interno. Entrambi devono ritirarsi, e in pista arriva la safety car. All'uscita dal rispettivo pit-stop, Hunter-Reay va a contatto con Castroneves nel tentativo di evitare Briscoe, che gli esce davanti. Per l'americano c'è una sosta supplementare, mentre Franchitti balza davanti a Power con un'uscita aggressiva dalla piazzola. Tagliani e Kanaan, che si erano fermati in precedenza, passano davanti a tutti. Il canadese è particolarmente fortunato, con uno stop effettuato solo due tornate prima. Al re-start, Castroneves passa Briscoe, mentre Sato finisce fuori pista.

È costretto al ritiro il giapponese. Quando si riparte è il 32° giro, ma le bandiere verdi restano per poco, a causa di un contatto tra Hildebrand e Howard. Il pilota di Sarah Fisher rimane insabbiato a bordopista. Il re-start non cambia nulla. Fino al 55° giro, la situazione è cristallizzata. Poco dopo, iniziano gli ultimi pit: Tagliani è il primo a rientrare. Castroneves riesce a balzargli davanti, nonostante un traversone, e così riescono a fare gli altri top-driver. La battaglia è tutta tra Power e Franchitti. In pit-lane, il team Ganassi rispedisce lo scozzese in pista davanti a tutti. Graham Rahal finisce fuori pista, ma riesce a ripartire, mentre, dietro al duo di testa, Castroneves, Tagliani e Briscoe completano la top-5 davanti ad un'ottima De Silvestro.

La gara torna in regime di safety-car al giro 63, quando Dracone finisce insabbiato. Al re-start, Dixon prende il sesto posto sulla De Silvestro. Dracone si ripete al sessantottesimo passaggio, sul rettilineo principale. Con 70 giri completati, Power tenta di riprendere la vetta, mentre Dixon passa quinto. Recupera bene Hunter-Reay, mentre Rafael Matos passa in settima piazza. Era partito ventesimo. A -4, Power dimezza il suo distacco. Nonostante i due push-to-pass in più, Franchitti conquista la prima vittoria in carriera sul tracciato di Lexington. Castoneves è terzo davanti a Tagliani, Dixon, Briscoe, Matos e De Silvestro.

Domenica 8 agosto 2010, gara

1 - Dario Franchitti - Ganassi - 85 giri
2 - Will Power - Penske - 0"5234
3 - Helio Castroneves - Penske - 4"0883
4 - Alex Tagliani - FAZZT - 5"6423
5 - Scott Dixon - Ganassi - 5"9150
6 - Ryan Briscoe - Penske - 6"5100
7 - Raphael Matos - De Ferran Dragon - 6"7518.
8 - Simona de Silvestro - HVM - 10"1451
9 - Marco Andretti - Andretti - 10"9555
10 - Ryan Hunter-Reay - Andretti - 13"2344
11 - Bertrand Baguette - Conquest - 14"8260
12 - Mario Moraes - KV - 16"0461
13 - Alex Lloyd - Coyne - 16"5570
14 - Dan Wheldon - Panther - 19"3518.
15 - Vitor Meira - Foyt - 20"0782
16 - JR Hildebrand - Dreyer & Reinbold - 20"2169
17 - Tony Kanaan - Andretti - 25"4286
18 - Hideki Mutoh - Newman/Haas - 26"5918
19 - Adam Carroll - Andretti - 27"3302
20 - Graham Rahal - Newman/Haas - 27"6341
21 - Danica Patrick - Andretti - 28"2099.
22 - Francesco Dracone - Conquest - 3 giri
23 - Milka Duno - Coyne - 4 giri

Giro più veloce: Ryan Briscoe - 1:08.8148

Ritirati
39° giro - Jay Howard
29° giro - Takuma Sato
23° giro - EJ Viso
23° giro - Justin Wilson

Il campionato
1. Power 461; 2. Franchitti 420; 3. Dixon 379; 4. Briscoe 352; 5. Castroneves 340.