FIA Formula 2

Test a Montmelò - 1° giorno
Leon leader per il team Campos

Massimo CostaConclusi la scorsa settimana i tre giorni dei test riservati alla Formula 3 sul circuito di Montmelò, il tracci...

Leggi »
Formula E

Porsche ha già completato quasi
1500 km con la monoposto Gen 4

Michele Montesano Prima di dirigersi a Jeddah per il doppio E-Prix di Formula E, Porsche ha fatto tappa in Spagna. Un paio d...

Leggi »
GT Internazionale

Il dramma sfiorato a Bathurst
Direzione gara sotto accusa

Alfredo FilipponeSono più serie del previsto le conseguenze per Ralf Aron del tremendo impatto subito alla 12 Ore di Bathurs...

Leggi »
formula 1

La FIA conferma l’alternanza
fra Spa e Barcellona nel 2027-2032

Alfredo Filippone La FIA ha confermato che i circuiti di Spa-Francorchamps e Barcelona-Catalunya si alterneranno nel calen...

Leggi »
formula 1

Il nodo partenza: senza la MGU-H
come cambierà lo scatto in griglia?

Michele Montesano - XPB Images Non solo aerodinamica, la rivoluzione tecnica che accompagna la stagione 2026 di Formula 1 c...

Leggi »
UAE4 Series

BondaREv negli Emirati
L'ucraino che non smarrisce

Davide AttanasioSi chiama Олександр Бондарев, Oleksandr Bondarev, il primo pilota ucraino ad aver mai vinto un campiona...

Leggi »
4 Gen 2012 [16:29]

Migliorata la regola FIA sui sorpassi

Aveva suscitato qualche perplessità e più di una polemica la nuova regola FIA sul comportamento che un pilota deve tenere quando si difende da un tentativo di sorpasso da parte di un rivale. Inizialmente infatti, la FIA aveva specificato che il pilota che cambiava linea, poi non avrebbe più potuto spostarsi. Questo avrebbe reso chiaramente problematica la sua traiettoria nella curva seguente. Ecco allora come è stata cambiata la regola:
"Non è permesso più di un cambio di direzione per difendere la propria posizione. Ogni pilota che proverà a tornare sulla sua precedente linea, deve lasciare almeno la larghezza di una vettura tra la sua monoposto e la linea bianca che delimita la pista quando si avvicina alla prossimità della curva".
Meglio, molto meglio.

Nella foto, Vettel e Massa in duello (Photo 4)
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar