24 ore le mans

Le Mans - Libere 1
Cadillac impressiona con una doppietta

Massimo Costa - Foto DPPIInizio scoppiettante per la Cadillac nel primo turno libero della 24 Ore di Le Mans, quello che pre...

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formula 1

Red Bull-Ford ha la migliore ICE
Il verdetto ADUO che fa discutere

Davide Attanasio - XPB ImagesVenghino signori, venghino: lo spettacolo sta per iniziare. Dev'essere stata questa (non es...

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formula 1

Hadjar, un podio meritato a Monaco
Sarà la svolta per il francese?

Massimo Costa - XPB ImagesE’ proprio questo che vuole la Red Bull dal suo secondo pilota. Portare a Milton Keynes una coppa ...

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24 ore le mans

Tutte le forze in campo in lotta per la
vittoria assoluta della 24 Ore di Le Mans

Michele Montesano - DPPI Images Tutto è pronto per la 94ª edizione della 24 Ore di Le Mans. Dopo il Test Day di domenica, qu...

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formula 1

Fornaroli entra nel "pantheon"
degli italiani presenti in F1

Massimo CostaPer ora è solo un turno libero, il primo che si svolge venerdì. L'occasione ghiotta per Leonardo Fornaroli ...

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formula 1

Fornaroli al posto di Norris
nelle libere 1 di Montmeló

Davide Attanasio - XPB ImagesNel primo turno libero di Montmeló, oltre al leader del Mondiale Kimi Antonelli, ci sarà un alt...

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5 Gen 2012 [0:45]

Ferrari e Red Bull, fatta nuova Concordia

Hanno bruciato tutti sul tempo. Ferrari e Red Bull, secondo quanto riporta Autosprint, hanno già rinnovato il Patto della Concordia, che scadrà a fine 2012. Le due squadre erano uscite dalla FOTA proprio con l'intento di poter agire singolarmente nelle trattative con Bernie Ecclestone. E il punto di incontro col padrone assoluto della F.1 sarebbe stato trovato, sicuramente con benefit per Ferrari e Red Bull.

Attualmente, il Patto della Concordia prevede che ai team vada solamente il 47 per cento degli introiti che la F.1 racimola. Autosprint rileva che l'accordo tra Ferrari, Red Bull ed Ecclestone sarebbe avvenuto lo scorso novembre, dunque a mondiale in corso. Per i team FOTA (non vi fanno più parte anche Sauber e HRT), lo sgambetto pare evidente perché ora non avranno più margine di trattativa e sicuramente non alle condizioni di Ferrari e Red Bull. Inoltre, paventare un campionato alternativo senza queste due squadre è impensabile per loro.

Nella foto, Mateschitz della Red Bull con Ecclestone (Photo 4)
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