formula 1 Addio ad Alan Jones<br />Primo campione del mondo Williams

Addio ad Alan Jones
Primo campione del mondo Williams

Carlo Luciani - XPB Images Il mondo della Formula 1 piange la scomparsa di Alan Jones. L'ex pilota australiano è morto o...

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formula 1 Il retroscena - Hamilton a muso duro <br />con Leclerc nel retrobox del Messico

Il retroscena - Hamilton a muso duro
con Leclerc nel retrobox del Messico

Massimo Costa - XPB ImagesNon gliel'ha mandata a dire Lewis Hamilton a Charles Leclerc, quando il GP del Messico è stato...

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super gt Toyota porta al debutto la<br />GR GT3 nella gara di Motegi

Toyota porta al debutto la
GR GT3 nella gara di Motegi

Michele Montesano È stata sicuramente tra le vetture GT caratterizzate da una gestazione più lunga e travagliata, ma finalm...

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Rally Ogier verso un programma ridotto<br />Nel 2027 massimo tre rally con Toyota

Ogier verso un programma ridotto
Nel 2027 massimo tre rally con Toyota

Michele Montesano Il futuro di Sébastien Ogier nel WRC non è ancora stato definito, ma una cosa appare ormai certa: il nove...

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elms Intervista a Nicola Lacorte: “La Ferrari<br />499P è un’ottima occasione per crescere<br />l’adattabilità è importante per un pilota”

Intervista a Nicola Lacorte: “La Ferrari
499P è un’ottima occasione per crescere
l’adattabilità è importante per un pilota”

Michele Montesano Dalle monoposto alle gare di durata, passando dalle Formula 3 al mondo delle GT, fino ad arrivare alla Fe...

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elms Intervista a Roberto Lacorte: “La sfida<br />con la Ferrari 499P è solo l’inizio,<br />vogliamo vincere e meritarci Le Mans”

Intervista a Roberto Lacorte: “La sfida
con la Ferrari 499P è solo l’inizio,
vogliamo vincere e meritarci Le Mans”

Michele Montesano Dal percorso iniziato con una GT nei campionati italiani fino alla conquista di un posto tra i protagonis...

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12 Giu 2014 [12:30]

Montezemolo chiama la F.1 al Mugello

Non solo Moto GP, anche F.1. Luca di Montezemolo si è lasciato andare riguardo il futuro del circuito del Mugello, il tracciato più bello e tecnico che abbiamo in Italia. Da sempre l'autodromo toscano non è finito nel mirino di Bernie Ecclestone per motivi logistici, poche vie di accesso e quant'altro. Ma non è che altri circuiti, soprattutto quelli nuovi e poi già spariti del calendario (vedi Corea del Sud) avesssero strutture migliori. "Dobbiamo fare di tutto perché al Mugello corra al più presto la F.1, magari chiedendo al presidente della regione qualche infrastruttura moderna per arrivarci".
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