F1 Academy

Weug, la miglior ragazza nel motorsport
abbandonata dal Ferrari Driver Academy

Massimo Costa - XPB ImagesE già, dov'è finita Maya Weug? Assieme ad Abbi Pulling, la migliore ragazza che abbiamo visto ...

Leggi »
Formula E

Andretti sceglie Nissan per le Gen4
Confermati Dennis e Drugovich

Michele Montesano A pochi mesi dal debutto ufficiale delle nuove monoposto Gen4 in Formula E, Nissan e Andretti hanno uffic...

Leggi »
F4 Italia

L'intervista - Ludovico Busso
Il "lupo degli Iblei" con il FREC nel mirino

Davide AttanasioInutile prendersi in giro, l'obiettivo è quello: la Regional europea, o FREC che dir si voglia, potrebbe...

Leggi »
Formula E

Citroën conferma Cassidy e Vergne
in vista della prossima stagione

Michele Montesano Citroën guarda già al prossimo futuro. Anche se questo fine settimana si assisterà all’ultimo atto della s...

Leggi »
F4 Italia

Anteprima 2027
Allo studio, come cambiare
il format dei weekend di gara

Massimo CostaIn questi giorni circola la voce di un possibile cambiamento, nel 2027, dell'attuale format del campionato ...

Leggi »
indycar

Portland - Gara
Palou trionfa ancora

Carlo Luciani Non ha rivali Alex Palou, che ancora una volta nel momento decisivo ha tirato fuori gli artigli, vincendo il ...

Leggi »
11 Giu 2014 [13:08]

Haas cerca partner tra i costruttori

Massimo Costa

Gene Haas è alla ricerca di una partnership con un costruttore già presente nel mondiale F.1. Ad Autosport, il team principal americano che gestisce una squadra nel campionato Nascar e che dovrebbe (meglio usare il condizionale) entrare nel mondiale F.1 a partire dal 2016, ha deciso di non utilizzare un telaio Dallara. Haas spera che l'idea delle vetture clienti, cioè monoposto Mercedes, Ferrari, Red Bull cedute ad altre entità, possa divenire realtà per il 2016. Haas ha dichiarato di avere parlato a lungo con i responsabili della Ferrari e anche con quelli della Mercedes. Ritiene inoltre di avere la forza per costruirsi in casa un proprio telaio utilizzando poi parti di una vettura già esistente. Cosa possibile per il 2016 mentre, dice Haas, "se fossimo entrati nel 2015 questo sarebbe stato impossibile e per tale motivo sarebbe tornata utile la Dallara". Per quanto riguarda il motore, se ne è ovviamente discusso ed è parte di queste prime trattative intavolate a Montreal.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar