Rally

Rally di Ungheria
Vince Korhonen, peccato per Mabellini

Michele Montesano Veni, vidi, vici. Conquistando il Rally di Ungheria, Roope Korhonen e Anssi Viinikka hanno centrato la vi...

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Laguna Seca – Gara
Jaminet-Campell nella doppietta Porsche

Michele Montesano Poker di vittorie Porsche nell’IMSA SportsCar Championship. Se nel FIA WEC la 963 LMDh non riesce ad esse...

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formula 1

La presentazione Cadillac
"Non saremo come gli altri team"

In occasione del GP di Miami, si è svolto il lancio ufficiale del team Cadillac, l'undicesima squadra che parteciperà al...

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Digione - Gara 3
Munoz sa solo vincere

Davide Attanasio Primo round, Nogaro: primo, quarto, primo. Secondo round, Digione: primo, quarto, primo. Aggiungere, poi, ...

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IMSA

Laguna Seca - Qualifica
Vanthoor cala il poker, Altoè pole in GT

Michele Montesano Anche sul circuito di Laguna Seca Dries Vanthoor si è confermato il pilota più veloce dell’IMSA SportsCar...

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Indy Road - Gara
Palou mette tutti in riga

Carlo Luciani Ormai è diventata un’abitudine per Alex Palou, che anche ad Indianapolis non ha avuto rivali sul GP disputato...

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12 Apr 2011 [13:57]

Montezemolo il picconatore
"In questa F.1 c'è troppa aerodinamica"

Un picconatore. In attesa di scendere ufficialmente in politica Luca di Montezemolo, di passaggio alla Gazzetta dello Sport per la presentazione di un'iniziativa editoriale, ha già fatto sapere quali sono le sue idee di politica dello sport, anzi di F.1, niente affatto tenere con gli attuali regolamenti del Circus. A parte la boutade sul premier del suo governo ideale (“sceglierei Fernando Alonso”), il Presidente della Ferrari ha fatto sapere che non ama affatto “questa F.1 troppo attenta al cavillo, che domenica ha punito la bella gara di Alonso e Hamilton, per ragioni che non capisco”. Poca passione troppa aerodinamica: “Oggi siamo dipendenti dall’aerodinamica, che conta all’80 per cento, e l’ala mobile è un’esasperazione. Bisogna dare più importanza a telai, motore e meccanica, perché noi costruiamo automobili, non aerei o satelliti. Poi limitare i costi va bene ma eliminare i test no, impedisce ai giovani di crescere ed è negativo per la sicurezza. In quale altro sport è vietato allenarsi?”. Montezemolo ha ribadito la sua piena fiducia in Alonso e nella squadra: “A Sepang eravamo a livello dei migliori, ma non basta, dobbiamo vincere”. Infine, un ricordo per tre grandi del passato: “Lauda era abilissimo a non pagare mai, neppure da bere, Schumacher a non arrendersi mai. E Senna prima di morire mi confidò che il suo sogno sarebbe stato vincere un Mondiale con la Ferrari”.
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