formula 1 Perché Komatsu ha scelto Camara?<br />

Perché Komatsu ha scelto Camara?
"Velocità, sensibilità, freddezza"

Massimo Costa - XPB ImagesPerché il team Haas ha scelto Rafael Camara come compagno di Oliver Bearman per il prossimo anno? ...

Leggi »
FIA Formula 3 Test a Jerez - 2° turno<br />Tra K. Nakamura e Colnaghi 0Anche gli altri italiani in top-10" />

Test a Jerez - 2° turno
Tra K. Nakamura e Colnaghi 0"002
Anche gli altri italiani in top-10

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyNon succede spesso, ma questa volta, nella sessione pomeridiana, si è girato più forte ...

Leggi »
Rally La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al<br />titolo Costruttori arriva quello per Team

La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al
titolo Costruttori arriva quello per Team

Michele Montesano Il Mondiale Rally si prepara a voltare pagina. In vista dell’introduzione del nuovo regolamento tecnico W...

Leggi »
World Endurance Dal 2027 i punti delle due LMGT3<br />verranno sommati per il titolo Team

Dal 2027 i punti delle due LMGT3
verranno sommati per il titolo Team

Michele Montesano - DPPI Images Cambiano le regole per la classe LMGT3 del FIA WEC. A partire dalla stagione 2027, il punte...

Leggi »
World Endurance Genesis rinnova con<br />Juncadella per il 2027

Genesis rinnova con
Juncadella per il 2027

Michele Montesano - DPPI Images Reduce dalla sua prima pole nel FIA WEC, il team Genesis Magma Racing ha cominciato a gettar...

Leggi »
indycar Barcellona nel mirino per il 2027<br />Il campionato verso il ritorno in Europa

Barcellona nel mirino per il 2027
Il campionato verso il ritorno in Europa

Carlo Luciani  La IndyCar potrebbe tornare a correre in Europa nel 2027. Il Circuit de Barcelona-Catalunya è infatti il...

Leggi »
14 Nov 2021 [9:47]

Montmelò - Qualifica 2
Martì e Øgaard, doppietta Campos

Da Montmelò - Mattia Tremolada

Aveva sfiorato la vittoria in gara 1, cedendo la prima posizione a Dilano Van't Hoff solamente nelle battute conclusive, ma nel secondo turno di qualifica Pepe Martì non si è fatto sfuggire la pole position. Il pilota spagnolo, che è scattato dalla prima piazza già due volte ad Aragon, concretizzando poi la partenza dal palo in altrettante vittorie, ha dovuto vedersela con il compagno di squadra al team Campos Sebastian Øgaard, con cui è in lotta per il titolo di vice-campione. Il danese si era portato al comando a due minuti dal termine con il tempo di 1'46"802, poi ritoccato in 1'46"614, ma Martì è riuscito ad avere una progressione migliore, scendendo da 1'47"009 in 1'46"484, riferimento che gli è valso la pole.

In difficoltà, almeno in qualifica, il campione Van't Hoff, che a Montmelò non è riuscito ad assicurarsi nemmeno una pole position, cosa mai successa nei primi sei appuntamenti. In gara 1 l'olandese era stato comunque decisamente competitivo, rimontando dalla sesta alla prima piazza, ma quest'oggi potrebbe avere vita più difficile, scattando rispettivamente dalla 22esima e dalla ottava casella della griglia nelle due manche finali. Meglio di lui hanno fatto i suoi compagni di squadra in MP Noah Degnbol e Manuel Espirito Santo, che scatteranno dalla seconda fila, così come Suleiman Zanfari, sesto nel sandwich russo composto da Maksim Arkhangelskii (Drivex) e Vladislav Ryabov (GRS).

Spazio in top-10 anche per il poleman di gara 2 Rik Koen e Guilherme Oliveira. In risalita Lukas Malek, allievo del programma Top Gun di Marco Cioci e Giancarlo Fisichella, 13esimo con la seconda monoposto di GRS. In difficoltà Dani Macia, poleman nel Q1 e solamente 20esimo in mattinata, forse nuovamente rallentato dai problemi al turbo che lo hanno portato a stallare al via in gara 1.

Domenica 14 novembre 2021, qualifica 2

1 - Josep Martí - Campos - 1’46”484
2 - Sebastian Øgaard - Campos - 1’46”614
3 - Noah Degnbol - MP Motorsport - 1’46”745
4 - Manuel Espirito Santo - MP Motorsport - 1’46”752
5 - Maksim Arkhangelskii - Drivex - 1’46”814
6 - Suleiman Zanfari - MP Motorsport - 1’46”829
7 - Vladislav Ryabov - GRS - 1’46”885
8 - Dilano Van’t Hoff - MP Motorsport - 1’46”962
9 - Rik Koen - MP Motorsport - 1’47”095
10 - Guilherme Oliveira - Drivex - 1’47”097
11 - Alejandro Garcia - Campos - 1’47”192
12 - Enric Bordás - Formula de Campeones - 1’47”246
13 - Lukas Malek - Drivex - 1’47”260
14 - Filip Jenic - Teo Martin - 1’47”329
15 - Gil Molina - MP Motorsport - 1’47”408
16 - Oliver Michl - Teo Martin - 1’47”416
17 - Georg Kelstrup - MP Motorsport - 1’47”444
18 - Miron Pingasov - MP Motorsport - 1’47”467
19 - Noam Abramczyk - Drivex - 1’47”549
20 - Daniel Macia - Formula de Campeones - 1’47”616
21 - Georgi Dimitrov - Drivex - 1’47”714
22 - Branden Oxley - Drivex - 1’47”768
23 - Lola Lovinfosse - Drivex - 1’47”803
24 - Jorge Campos - Teo Martin - 1’47”910
25 - Emely De Heus - MP Motorsport - 1’48”144
26 - Oleksandr Partyshev - Campos - 1’48”273
TatuusAutoTecnicaMotoriF4 SpanishEurocup3Campos RacingTC_RacingRS RacingG4Racing