Formula E

Clamorosa protesta dei piloti
contro la gestione della categoria

Massimo CostaNon è tutto oro quel che luccica verrebbe da dire. A sorpresa, The-Race ha reso noto che lo scorso 11 marzo, i ...

Leggi »
Karting

Trofeo Margutti a Lonato
Tutti i vincitori delle categorie

L’intenso weekend del 37° Trofeo Andrea Margutti si è concluso con una spettacolare fase finale che è andata a premiare i nu...

Leggi »
F4 French

Svelati i 30 nomi per il 2026
Rappresentati cinque continenti

Davide Attanasio - Foto KSPIeri le novità sulla F4 CEZ, oggi quelle che riguardano la Formula 4 francese. Come nel 2025, sar...

Leggi »
Rally

Il WRC torna in Gran Bretagna
Nel 2027 debutta il Rally di Scozia

Michele Montesano Un’assenza durata otto anni e che ora finalmente sta per concludersi. Nel 2027 il WRC tornerà a calcare l...

Leggi »
F4 CEZ

Entry list da 40+ piloti
18 team, nuovo format

Davide AttanasioL'entry list provvisoria della Formula 4 CEZ 2026, quarta edizione del campionato dell'Europa centra...

Leggi »
formula 1

Sono Gasly e risolvo problemi
Con il francese l'Alpine vola

Massimo Costa - XPB ImagesSuperbe, direbbero i francesi davanti alla brillante prestazione in terra cinese del team Alpine s...

Leggi »
26 Ott 2011 [18:19]

Montmelò, 4° turno: Evans il dominatore

Dall'inviato Antonio Caruccio

Si conclude con un dominio incontrastato di Mitch Evans il primo test collettivo invernale della GP3, disputato sul circuito del Montmelò. Il neozelandese del team Arden, pronto a prendere parte alla sfida di Macao con la F3, ha registrato nel pomeriggio il crono di 1’38”751, precedendo nuovamente Matias Laine, parso in ottima forma durante questi test, avendo compiuto un passo in avanti notevole rispetto a questa estate. Terzo tempo per il convincente Tio Ellinas, cipriota di Arden che ha preceduto per soli cinque millesimi Aaro Vainio. Il finlandese, che ha preso il posto del campione e connazionale Valtteri Bottas in seno a Lotus ART, in mattinata non aveva girato dopo essere uscito per un problema in frenata al primo giro provocando qualche danno di troppo alla propria vettura. Il risultato di questo pomeriggio però gli permette di confermarsi tra i migliori piloti dopo che qui aveva conquistato il podio nella gara di maggio con Tech 1. Si conferma quinto Marlon Stockinger, ancora sotto i colori di Status, mentre alle spalle ha chiuso Tamas Pal Kiss, saluto sulla vettura che utilizzava il ceco senna stagione appena conclusa.

Buona prova per gli italiani. Edoardo Liberati ha concluso con il dodicesimo tempo, a pochi decimi dalle prime posizioni, completando così un buon apprendistato con una vettura per lui completamente nuova come la GP3. Il lavoro con il team Arden è andato bene, ma non sono ancora stati pianificati i piani del romano per il futuro. Grande impegno invece da parte di Michela Cerruti. La pilotessa di Addax proveniente dal Superstars ha costantemente ricucito il gap dalla vetta, salvo soffrire leggermente l’affaticamento fisico nella parte finale del test. Per lei ugualmente un riscontro positivo dato che mai aveva sino ad ora provato con una monoposto a ruote scoperte, e le prossime sessioni di Valencia e Jerez saranno terreno fertile per cogliere risultati ancor più incoraggianti.

Mercoledì 26 ottobre 2011, 4° turno

1 - Mitch Evans – Arden – 1’38”751 – 27
2 - Matias Laine – Manor – 1’39”172 - 29
3 - Tio Ellinas – Arden – 1’39”393 - 36
4 - Aaro Vainio – Lotus ART – 1’39”398 - 34
5 - Marlon Stockinger – Status – 1’39”451 - 30
6 - Tamas Pal Kiss – Atech – 1’39”470 - 17
7 - Carlos Huertas – Carlin – 1’39”539 - 37
8 - Gabby Chaves – Manor – 1’39”574 – 24
9 - Brandon Maisano – Jenzer – 1’39”653 - 38
10 - Daniel Abt – Lotus ART – 1’39”657 - 28
11 - Kevin Korjus – Tech 1 – 1’39”713 - 29
12 - Edoardo Liberati – Arden – 1’39”728 - 32
13 - Maxim Zimin – Jenzer – 1’39”743 – 24
14 - Michael Heche – Jenzer – 1’39”803 - 35
15 - Markus Pommer – Mucke – 1’40”074 - 29
16 - Miki Weckstrom – Tech 1 – 1’40”346 - 23
17 - Nick Yelloly – Atech – 1’40”395 - 26
18 - Kotaro Sakurai – Status – 1’40”416 - 45
19 - Gregoire Demoustier – Lotus ART – 1’40”544 - 39
20 - Pascal Wehrlein – Mucke – 1’40”569 - 30
21 - Scott Malvern – Status – 1’40”804 – 41
22 - Nicolas Costa – Carlin – 1’40”896 - 30
23 - Gerardo Nieto – Tech 1 – 1’40”933 - 33
24 - Pieter Schothorst – Trident/Addax – 1’41”144 - 16
25 - Ethan Ringel – Atech – 1’43”170 - 28
26 - Michela Cerruti – Trident/Addax – 1’43”373 - 23
TRIDENTCampos RacingDALLARACetilarRS RacingMATTEUCCI