FIA Formula 2

Spielberg – Qualifica
Seconda pole stagionale di Fornaroli

Luca Basso - Dutch Photo AgencyAncora una volta, quando si tratta di tirare fuori il massimo potenziale dalla propria monopo...

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Super Trofeo Lamborghini

Spa – Gara 1
La prima di Spinkiewicz

Da Spa - Michele Montesano - Foto Speedy Prima affermazione nel Lamborghini Super Trofeo Europe per Jerzy Spinkiewicz. Sul c...

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formula 1

Spielberg - Libere 2
McLaren uno-due con Norris-Piastri

Massimo Costa - XPB ImagesLa prima giornata di prove libere a Spielberg ha segnato il ritorno al vertice della McLaren-Merce...

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GT World Challenge

Endurance a Spa – Superpole
Kirchhöfer porta in vetta la McLaren

Da Spa - Michele Montesano - Foto Speedy Storica pole position per la McLaren nella 24 Ore di Spa-Francorchamps. A compiere...

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FIA Formula 3

Spielberg - Qualifica
Tsolov non tradisce

Davide AttanasioIn testa dall'inizio alla fine. Entrava in pista, ingorghi o meno, e faceva il bello e il cattivo tempo....

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GT Internazionale

A Spa Ferrari svela la 296 GT3 Evo
La nuova arma del Cavallino in GT

Da Spa - Michele Montesano L’evoluzione continua. Ferrari ha tolto i veli dalla 296 GT3 Evo. A distanza di tre anni dall’un...

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5 Apr 2008 [0:14]

Montmelò, libere 1-2: alla Peugeot il primo round contro l'Audi

Peugeot batte Audi 2-0. Il primo round tra la Casa francese e l'Audi, ha visto la Peugeot occupare il primo posto in entrambe le sessioni libere della prova di apertura della Le Mans Series a Barcellona. Più veloce il primo turno, nel quale Lamy-Sarrazin hanno girato in 1'33"250. Seconda posizione per l'altra Peugeot di Gené-Sarrazin in 1'33"414. Terza l'Audi di Capello-McNish in 1'33"679 poi la R10 di Premat-Rockenfeller (1'34"000). Poco da fare per gli altri partecipanti della classe LMP1, in tutto 15 prototipi. Quinto posto per la Courage-Judd della Oreca di Panis-Lapierre (1'34"774) poi la Pescarolo di Primat-Tinseau (1'35"844).

Nella classe LMP2, comanda nettamente la Porsche RS Spyder di Van Merksteijn-Verstappen, del team diretto dallo stesso Van Merksteijn. Attenzione, perché il prototipo tedesco ha ottenuto il tempo di 1'34"008, ovvero il quarto tempo assoluto e a soli 8 decimi dal miglior crono della Peugeot. Inutile aggiungere che se al posto di Van Merksteijn venisse deciso di ingaggiare un pilota veloce quanto Verstappen, le possibilità in gara di tenere il passo di Audi e Peugeot sarebbero notevoli. A 2"414 la Lola B05/40 del team portoghese ASM guidata da Amaral-Pla.

Nella classe GT1, solo cinque vetture iscritte. Due Corvette, una Saleen, una Lamborghini Murcielago, una Aston Martin. La più veloce è risultata la Murcielago della Spartak Racing condotta da Rusinov-Kox col tempo di 1'46"000, poi l'Aston Martin del team Modena di Garcia-Enge in 1'46"172. Nella classe GT2, guida la Ferrari 430 del team Virgo di Bell-Bruni in 1'48"016, seconda la Porsche 997 del team Imsa di Narac-Lietz in 1'48"891. Terza un'altra Porsche, team Felbermayr, di Lieb-Davison.
Cetilar