Montmelò, libere 1
Bonduel riprende dalla vetta

Da Montmelò - Michele Montesano - Foto Maggi

È partita da Barcellona la volata finale del Lamborghini Super Trofeo Europa. Il circuito del Montmelò potrà rivelarsi uno snodo cruciale per l’esito finale del campionato. Infatti i protagonisti del trofeo di Sant’Agata Bolognese questo fine settimana affronteranno ben tre gare, di cui una per recuperare la corsa cancellata per motivi di sicurezza a Le Mans, prima di recarsi a Jerez dove a metà novembre ci sarà l’ultimo atto stagionale.

Riaccesi i motori, dopo la lunga pausa estiva, a svettare nelle prime prove libere è stato Amaury Bonduel. Il leader di campionato ha subito preso il comando della sessione stampando un crono di 1’43”511. Vani i tentativi da parte degli avversari, il tempo registrato dal belga è risultato il migliore fino alla bandiera rossa, esposta a un minuto e mezzo dalla fine della sessione a causa di un testacoda. A due decimi e mezzo da Bonduel troviamo Simon Gachet. Il portacolori del team Schumacher CLRT è riuscito ad avere la meglio su Mattia Michelotto rimasto orfano di Ignazio Zanon, quest’ultimo ancora convalescente dopo l’incidente che l’ha visto protagonista la settimana scorsa nella tappa di Monza del GT Italiano.

A dividere le Huracán STR Evo2 del Vincenzo Sospiri Racing è stato Egor Orudzhev. L’alfiere del team ART-Line ha avuto la meglio su Andrea Frassineti autore, con un crono di 1’44”512, del riferimento in ProAm. Divisi nelle due prove libere, Michelotto e Frassineti prenderanno poi parte alle qualifiche e alle gare in coppia sulla Lamborghini Huracán griffata VSR. Sesto crono per Jacob Riegel, in equipaggio con Sebastian Balthasar, mentre gli altri contendenti al titolo Largim Ali e Oliver Söderström hanno piazzato al nono posto assoluto la Lamborghini del Target Racing.

Assente Riccardo Ianniello per infortunio, Rodrigo Testa prenderà parte al fine settimana spagnolo da solo. Il portacolori del DL Racing ha chiuso le libere ventiduesimo. Venticinquesimi assoluti, la coppia del VSR Piergiacomo Randazzo e Stephane Tribaudini ha siglato il miglior crono di classe Am in 1’46”881. A svettare in Lamborghini Cup è stato Paolo Biglieri che, in coppia con Petar Matić, ha siglato un tempo di 1’46”928. Quentin Antonel non ha fatto registrare alcun crono per via di un problema al transponder della sua Huracán.

In occasione delle prove libere, Hankook ha portato in pista una nuova gomma rivista sia per quanto riguarda la mescola che la carcassa. A seguito delle indicazioni dei team, il fornitore coreano ha realizzato uno pneumatico più leggero per tenere sotto controllo il surriscaldamento e l’usura del battistrada. La sessione è servita per trovare il giusto riscontro mettendo a confronto i nuovi pneumatici con le precedenti gomme utilizzate finora nel corso della stagione.

Venerdì 11 ottobre 2024, libere 1

1 - Amaury Bonduel - BDR - 1'43"511
2 - Gachet-Guilvert - Schumacher - 1'43"770
3 - Mattia Michelotto - VSR - 1'44"189
4 - Egor Orudzhev - ART-Line - 1'44"432
5 - Andrea Frassineti - VSR - 1'44"512
6 - Balthasar-Riegel - Leipert - 1'44"558
7 - Hampus Ericsson - Target - 1'44"585
8 - Dimitrov-Maloigne - Iron Lynx - 1'44"696
9 - Ali-Söderström - Target - 1'44"745
10 - Amati-Salmenautio - Iron Lynx - 1'44"828
11 - Leitch-McIntosh - Leipert - 1'44"954
12 - Caglioni-Geraci - Oregon - 1'44"977
13 - Bostandjiev-Lefterov - Iron Lynx - 1'45"010
14 - Strignano-Di Folco - Rexal Villorba - 1'45"051
15 - Jerzy Spinkiewicz - Uniq - 1'45"060
16 - Galas-Pavlicek - Micanek - 1'45"644
17 - Formanek-Rosina - Micanek - 1'45"714
18 - Pavlović-Ruffini - Auto Sport - 1'45"731
19 - Bergman-Luchetti - Stüttgart - 1'45"775
20 - Nahra-Enjalbert - Pegasus - 1'46"010
21 - Kuppens-Meyuhas - Boutsen VDS - 1'46"032
22 - Rodrigo Testa - DL Racing - 1'46"167
23 - Levet-Toth - Oregon - 1'46"234
24 - Perolini-Gilardoni - Oregon - 1'46"430
25 - Randazzo-Tribaudini - VSR - 1'46"881
26 - A.Lewandowski-A.Lewandowski - Auto Sport - 1'46"903
27 - Biglieri-Matić - Auto Sport - 1'46"928
28 - Lemeret-Gillion - CMR - 1'46"937
29 - Gosselin-Leneutre - Iron Lynx - 1'47"162
30 - Stéphan Guerin - Schumacher - 1'47"236
31 - Huilin Han - Target - 1'47"404
32 - Shota Abkhazava - ART-Line - 1'47"434
33 - Ibrahim Badawy - DL Racing - 1'47"895
34 - Leimer-Piguet - Autovitesse - 1'48"065
35 - Karim Ojjeh - Aggressive - 1'48"098
36 - Di Fabio-Valkre - DL Racing - 1'48"343
37 - D.Privitelio-L.Privitelio - Rexal Villorba - 1'48"364
38 - Seale-Martin - Iron Lynx - 1'48"387
39 - Oliver Freymuth - AKF - 1'48"950
40 - Marco Gersager - GM Motorsport - 1'49"494
41 - Holger Harmsen - GT3 - 1'49"609
42 - Alfredo Hernandez Ortega - BDR - 1'50"118
43 - Nigel Bailly - ART - 1'50"458
44 - Lovinfosse-Hurgon - Schumacher - 1'56"398
45 - Quentin Antonel - CMR - Senza tempo