formula 1

Newey ammette il ritardo
La Aston Martin resta innovativa

Carlo Luciani All’alba di una nuova stagione, la curiosità di scoprire le forme delle monoposto che affronteranno il mondia...

Leggi »
formula 1

Williams, shake-down a Silverstone
Team pronto per i test di Sakhir

Primi giri per la Williams FW48 sul circuito, bagnato, di Silvestone. La squadra diretta da James Vowles ha saltato i test p...

Leggi »
formula 1

Williams presenta la nuova livrea
La novità, il bianco sulle fiancate

Il team Williams ha presentato ufficialmente la livrea della FW48, svelando un nuovo look per il team nell'era...

Leggi »
formula 1

Doohan trova spazio in Haas
Sarà la riserva via Toyota

Massimo Costa - XPB ImagesNon è stato confermato in Alpine, dopo essere stato scaricato al quinto Gran Premio del 2025, è st...

Leggi »
FIA Formula 3

Deligny lascia Prema
e si accasa da Van Amersfoort

Massimo CostaEnzo Deligny ha lasciato il team Prema con il quale si era accordato per il campionato di Formula 3. Il frances...

Leggi »
formula 1

Durksen pilota di sviluppo
per il team Mercedes

Massimo CostaJoshua Durksen è stato nominato dalla Mercedes pilota di sviluppo per la stagione in corso. Protagonistai in Fo...

Leggi »
10 Set 2022 [17:05]

Monza - Qualifica
Super pole di Leclerc

Massimo Costa - XPB Images

Una pole che ci voleva. Per la Ferrari, per Charles Leclerc, per i tifosi, per Monza. E per dimenticare una estate difficile in cui il team di Maranello ha perso il contatto nella classifica iridata con la Red Bull di Max Verstappen. Nella qualifica, Leclerc non ha concesso scampo al rivale olandese. Nel primo tentativo, è stato Carlos Sainz a realizzare il miglior tempo in 1'20"584 davanti a Leclerc in 1'20"770 e Verstappen in 1'20"859. Ma nel giro finale, Leclerc ha abbassato i propri riferimenti cronometrici in ognuno dei tre settori bloccando il tempo sul 1'20"161, togliendo ben 6 decimi al suo precedente tempo.

Anche Verstappen ha spinto forte tirando via mezzo secondo, ma non è bastato ed ha chiuso in 1'20"306. Il campione del mondo in carica però, non partirà dalla prima fila avendo cinque posizioni di penalità e dunque sarà in quarta fila, settima piazzola. Una bella occasione per Leclerc e per la Ferrari, anche se nell'aria rimane il dubbio su come sarà il rendimento in gara della F1-75 dopo le non esaltanti prestazioni di Spa e Zandvoort.

Sainz, che aveva iniziato la Q3 in maniera brillante, dall'1'20"584 si è portato sul tempo finale di 1'20"429. Non ha quindi migliorato granché rispetto a Leclerc e Verstappen e si è ritrovato terzo. Poco male, Sainz partirà dal fondo griglia per il cambio della power unit, sorte che spetta anche a Lewis Hamilton, quinto nel Q3 davanti al compagno in Mercedes George Russell. Sergio Perez, quarto in 1'21"359, a ben un secondo dal compagno Verstappen, sconta invece dieci posizioni di penalità e scatterà dalla settima fila.

Dunque, come sarà lo schieramento di partenza? A trarne beneficio è Russell che da sesto si ritrova in prima fila mentre alle sue spalle si posizioneranno le due McLaren-Mercedes di Lando Norris e Daniel Ricciardo, quest'ultimo finalmente sul livello del compagno di squadra. Salto in avanti anche per Pierre Gasly e Fernando Alonso, che non ha segnato alcun tempo in Q3 risparmiando le gomme, i quali divideranno la terza fila.

Verstappen da settimo fa comunque paura. Non dovrebbe avere troppi problemi, grazie ai lunghi rettifili monzesi, nel superare Alonso, Gasly, Ricciardo, Norris e Russell (in questo caso rimane il dubbio su quale sia la reale competitività della Mercedes), per poi lanciarsi all'inseguimento di Leclerc, che immaginiamo possa battere al via Russell. Sarà senza dubbio una gara divertente, veloce come sempre nel GP d'Italia, e importante sarà anche la strategia relativa all'impiego delle gomme. E sarà anche interessante assistere al recupero di Sainz e Hamilton dal fondo e di Perez.

La qualifica ci ha proposto una Sauber Alfa Romeo-Ferrari piuttosto rapida rispetto alle ultime prove, ma Valtteri Bottas che è risultato 12esimo ha 15 posizioni di penalità come Kevin Magnussen. Ne sconta 5 Esteban Ocon, 10 Mick Schumacher. Difficile al momento comporre una griglia di partenza definitiva. Bravo nella sua prima qualifica in F1 Nyck De Vries, sostituto di Alexander Albon colpito da appendicite stamane e subito operato d'urgenza. L'olandese, 27 anni, ha segnato il 13esimo tempo battendo subito il compagno di squadra Nicholas Latifi che non ha superato il Q1. Con tutte le penalità, De Vries potrebbe (usiamo il condizionale) partire dalla quarta fila assieme al connazionale Verstappen. Brutta qualifica per la Aston Martin e la Haas, sempre più in difficoltà.

Sabato 10 settembre 2022, qualifica
 
1 - Charles Leclerc (Ferrari) - 1'20"161 - Q3
2 - Max Verstappen (Red Bull-Honda) - 1'20"306 - Q3
3 - Carlos Sainz (Ferrari) - 1'20"429 - Q3
4 - Sergio Perez (Red Bull-Honda) - 1'21"206 - Q3
5 - Lewis Hamilton (Mercedes) - 1'21"524 - Q3
6 - George Russell (Mercedes) - 1'21"542 - Q3
7 - Lando Norris (McLaren-Mercedes) - 1'21"584 - Q3
8 - Daniel Ricciardo (McLaren-Mercedes) - 1'21"925 - Q3
9 - Pierre Gasly (Alpha Tauri-Honda) - 1'22"648 - Q3
10 - Fernando Alonso (Alpine-Renault) - no time - Q3
11 - Esteban Ocon (Alpine-Renault) - 1'22"130 - Q2
12 - Valtteri Bottas (Sauber Alfa Romeo-Ferrari) - 1'22"235 - Q2
13 - Nyck De Vries (Williams-Mercedes) - 1'22"471 - Q2
14 - Guan Yu Zhou (Sauber Alfa Romeo-Ferrari) - 1'22"577 - Q2
15 - Yuki Tsunoda (Alpha Tauri-Honda) - no time - Q2
16 - Nicholas Latifi (Williams-Mercedes) - 1'22"587 - Q1
17 - Sebastian Vettel (Aston Martin-Mercedes) - 1'22"636 - Q1
18 - Lance Stroll (Aston Martin-Mercedes) - 1'22"748 - Q1
19 - Kevin Magnussen (Haas-Ferrari) - 1'22"908 - Q1
20 - Mick Schumacher (Haas-Ferrari) - 1'23"005 - Q1
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar