14 Apr 2013 [21:05]
Monza, gara: successo di Ramos-Rigon-Zampieri
Massimo Costa
Bella vittoria del terzetto composto da Cesar Ramos, Davide Rigon e Daniel Zampieri nella prima prova stagionale del Blancpain Endurance Series. Con 58 vetture al via, i tre giovani (71 anni in tre) del team Kessel hanno portato al primo posto la Ferrari 458 imponendo un ottimo ritmo. Nella prima ora, Rigon ha guadagnato subito la quarta posizione, stretto tra le McLaren di Leclerc e Bell. Davanti invece, comandava la McLaren MRS di Eng che ha duellato a lungo con la Nissan RJN di Buncombe, che poi ha preso il sopravvento. All'inizio della seconda ora, Rigon ha ceduto la Ferrari a Ramos, la Nissan ha perso tempo ai box mentre Eng ha lasciato sfogare i gentleman con cui condivide la McLaren MRS.
Ramos si è quindi trovato, davanti la McLaren di Verdonck (sostituto di Bell nel team Gulf) che ha presto superato prendendo un buon margine mentre terzo era Parisy (al posto di Leclerc nel team ART) e quarto Stippler (Audi, nel primo stint c'era Mies per il team WRT). Nell'ora finale, è entrato in pista Zampieri che ha mantenuto lo stesso ritmo dei suoi compagni. Secondo si è portato Soucek, subentrato a Parisy, che dopo un bel confronto ha allungato su Sandstrom (Audi) e Carroll (al posto di Verdonck), rinvenuto forte. Lo svedese e l'inglese ex GP2 hanno battagliato focosamente, intanto dietro di loro si avvicinava minaccioso Bertolini con la Ferrari AF Corse.
L'emiliano aveva preso in mano la 458 dai due gentleman Hommerson e Machiels compiendo un gran recupero. Bertolini ha provato a superare Carroll, e vi sarebbe probabilmente riuscito, ma dai box gli hanno consigliato di non rischiare in quanto già occupava il primo posto nella categoria Proam, il loro obiettivo. All'ultimo giro, mentre Zampieri vinceva bene davanti a Soucek, Carroll si è preso il terzo posto assoluto passando Sandstrom in volata sul traguardo. Poi ottimo quinto Bertolini. Bella prestazione per Michela Cerruti che da 41esima al via ha recuperato con la BMW Z4 del team ROAL fino al 26esimo posto. Comandini, salito sulla vettura dopo di lei, è però uscito alla Ascari forse per una gomma dechappata. Lontano dai primi anche la BMW solitamente protagonista del Marc VDS e le McLaren del team Hexis.
Domenica 14 aprile 2013, gara - Top 30
1 - Ramos-Rigon-Zampieri (Ferrari 458) - Kessel - 94 giri 3.01'43"198
2 - Leclerc-Parisy-Soucek (McLaren MP4-12C) - ART - 18"107
3 - Carroll-Verdonck-Bell (McLaren MP4-12C) - Gulf - 32"887
4 - Stippler-Sandstrom-Mies (Audi R8 LMS Ultra) - WRT - 32"915
5 - Hommerson-Machiels-Bertolini (Ferrari 458) - AF Corse - 35"056
6 - Ide-Kumpen-Winkelhock (Audi R8 LMS Ultra) - Phoenix - 1'03"210
7 - Hassid-Badey (BMW Z4) - Thiriet by TDS - 1'05"494
8 - Leinders-Buurman-Martin (BMW Z4) - Marc VDS - 1'06"434
9 - Primat-Jarvis-Haase (Audi R8 LMS Ultra) - Phoenix - 1'07"819
10 - Hummel-Jans-Christodoulou (Mercedes SLS) - Black Falcon - 1'15"675
11 - Howard-McKenzie-Adam (Aston Martin Vantage) - Beechedean - 1'46"280
12 - Ortelli-Vanthoor-Rast (Audi R8 LMS Ultra) - WRT - 1 giro
13 - Andersen-Jenssen (Ferrari 458) - Insight/Flex Box - 1 giro
14 - Basov-Skryabin-Pierguidi (Ferrari 458) - SMP - 1 giro
15 - Ordonez-Doherty-Buncombe (Nissan GT-R) - RJN - 1 giro
16 - Mapelli-Clement-Armindo (Porsche 997) - SMG - 1 giro
17 - Frey-Halliday-MayrMelnhof (Audi R8 LMS Ultra) - WRT - 1 giro
18 - Riegel-Stursberg-Westbrook (Porsche 997) - Haribo - 1 giro
19 - Blanchemain-Beaubelique-Goueslard (Ferrari 458) - Sofrev - 1 giro
20 - Garofano-Caccia-Bontempelli (Ferrari 458) - Kessel - 1 giro
21 - Shulzhitskiy-Pyzera-Reip (Nissan GT-R) - RJN - 1 giro
22 - Luhr-Kane-Dumbreck (Nissan GT-R) - JRM - 1 giro
23 - Goudy-Vannelet-Demoustier (McLaren MP4-12C) - ART - 1 giro
24 - Barreiros-Guedes (Ferrari 458) - AF Corse - 1 giro
25 - Dusseldorp-Sims-Parente (McLaren MP4-12C) - Hexis - 1 giro
26 - Jones-Jones (Mercedes SLS) - Preci Spark - 2 giri
27 - Franchi-Colombo-Kechele (BMW Z4) - Vita4One - 2 giri
28 - Frey-Gardel-Barth (Aston Martin Vantage) - AMR - 2 giri
29 - Cabanne-Gorinni-Brandela (Ferrari 458) - Sport Garage - 2 giri
30 - Ricci-Balthazard-Policand (Ferrari 458) - Sofrev - 2 giri