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Suzuka - Libere 1
Tra Russell e Antonelli 26 millesimi

Davide Attanasio - XPB ImagesLa 40esima edizione del Gran Premio del Giappone di Formula 1, dal circuito di Suzuka, si è ape...

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Giro di qualifica a Suzuka
La FIA prova a limitare i danni...

Massimo Costa - XPB ImagesMalissimo a Melbourne, un pochino meglio a Shanghai grazie alla conformazione del circuito cinese....

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formula 1

Pronta la Monumental del Madring,
la curva più lunga del Mondiale F1

Il Madring ha compiuto un altro importante passo in avanti nella sua costruzione con la pavimentazione della Curva 12, un el...

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Test a Hockenheim - Pomeriggio
Francot chiude al comando

Massimo CostaNel pomeriggio del secondo giorno di test, ma per 25 piloti si è trattato dell'unico giorno disponibile, su...

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Test a Hockenheim - Mattino
Al Dhaheri leader, Olivieri terzo

Massimo CostaLa pioggia ha dato il benvenuto a piloti e componenti delle squadre nel secondo giorno dei test FREC a Hockenhe...

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Regional European

Ecco perché solo 5 piloti saranno
in pista il 1° giorno dei test ufficiali

Massimo CostaE' ufficialmente iniziata la stagione 2026 del Formula Regional European Championship. Ad aprire il sipario...

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25 Apr 2008 [21:53]

Monza, libere 2: Peugeot aumenta il vantaggio sull'Audi

Prosegue a fare la voce grossa lo squadrone Peugeot. Nel secondo turno di prove libere a Monza, seconda prova stagionale LMS, è stato il turno di Marc Gené a prendere il comando delle operazioni siglando il tempo di 1'33"113, 1"7 inferiore al miglior crono del turno mattutino. Seconda la vettura gemella di Lamy-Sarrazin con 1'33"648. Le Audi non sono riuscite a scendere sotto l'1'34". Al terzo posto c'è la R10 di Premat-Rockenfeller (1'34"770) poi l'altro prototipo di Capello-McNish (1'34"953). Alle spalle delle imprendibile vetture a motore diesel, c'è sempre la Lola-Aston Martin di Charouz-Mucke (1'35"346).

Nella classe LMP2 guida la classifica la solita Porsche RS Spyder di Van Merksteijn-Verstappen con 1'37"798, decima assoluta. La classifica del GT1 è saldamente nelle mani della Aston Martin del team Modena affidata ad Antonio Garcia e Tomas Enge. Inseguono le Corvette del team Alphand e la Lamborghini Murcielago di Rusinov-Kox.
Nel GT2, è sempre davanti la Porsche 997 del team Felbermayr per Lieb-Davison davanti alla Ferrari 430 Virgo di Bell-Bruni.

Nella foto, Gené-Minassian (Foto MorAle)
Cetilar