World Endurance

Fuji – Gara: trionfo storico
di Alpine nella 100ª gara del WEC

Michele Montesano - DPPI Images La corsa che non ti aspetti. Al termine della 6 Ore del Fuji, 100ª gara della storia del FI...

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F4 French

Le Mans - Gara 3
Munoz chiude il cerchio

Davide Attanasio - Foto KSPDa Nogaro a Le Mans, Alex Munoz ha davvero chiuso il cerchio. Ieri (sabato) ufficialmente campion...

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GT Internazionale

Inarrestabile Verstappen, con Lulham
espugna il Nordschleife sulla Ferrari 296

Michele Montesano Veni, vidi, vici. Max Verstappen ha spuntato un’altra casella della sua lista dei desideri, quella di con...

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F4 French

Le Mans - Gara 2
Titolo a Munoz, gara a Bolliet

Davide Attanasio - Foto KSPÈ arrivata anche la matematica per Alex Munoz. Con il quinto posto di gara 2 della F4 francese a ...

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World Endurance

Fuji – Qualifica
Prima fila Cadillac con Lynn e Bamber

Michele Montesano - DPPI Images La 100ª gara della storia del FIA WEC vedrà le Cadillac scattare dalla prima fila. Sul circu...

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World Endurance

Nessun team esterno, Ford gestirà in
prima persona il programma Hypercar

Michele Montesano Forse è la scelta più rischiosa ma, senza ombra di dubbio, anche la più intrigante. Per il suo rientro ne...

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25 Apr 2008 [21:53]

Monza, libere 2: Peugeot aumenta il vantaggio sull'Audi

Prosegue a fare la voce grossa lo squadrone Peugeot. Nel secondo turno di prove libere a Monza, seconda prova stagionale LMS, è stato il turno di Marc Gené a prendere il comando delle operazioni siglando il tempo di 1'33"113, 1"7 inferiore al miglior crono del turno mattutino. Seconda la vettura gemella di Lamy-Sarrazin con 1'33"648. Le Audi non sono riuscite a scendere sotto l'1'34". Al terzo posto c'è la R10 di Premat-Rockenfeller (1'34"770) poi l'altro prototipo di Capello-McNish (1'34"953). Alle spalle delle imprendibile vetture a motore diesel, c'è sempre la Lola-Aston Martin di Charouz-Mucke (1'35"346).

Nella classe LMP2 guida la classifica la solita Porsche RS Spyder di Van Merksteijn-Verstappen con 1'37"798, decima assoluta. La classifica del GT1 è saldamente nelle mani della Aston Martin del team Modena affidata ad Antonio Garcia e Tomas Enge. Inseguono le Corvette del team Alphand e la Lamborghini Murcielago di Rusinov-Kox.
Nel GT2, è sempre davanti la Porsche 997 del team Felbermayr per Lieb-Davison davanti alla Ferrari 430 Virgo di Bell-Bruni.

Nella foto, Gené-Minassian (Foto MorAle)
Cetilar