Rally

I protagonisti della Dakar 2026:
Ford e Dacia provano a battere Toyota

Michele Montesano Tutti contro Toyota. La 48ª edizione della Dakar si preannuncia una lotta serrata fino all’ultimo chilome...

Leggi »
FIA Formula 3

Colnaghi, ignorato in Italia,
prende la licenza argentina

Massimo CostaMattia Colnaghi ha appena ottenuto la licenza argentina. E con questa parteciperà al campionato di Formula 3 20...

Leggi »
Rally

Dakar 2026: al via la 48ª edizione, una
sfida lunga 4.880 km in Arabia Saudita

Michele Montesano Puntuale con l’arrivo del nuovo anno si riaccendono i motori della Dakar. Giunto alla sua 48ª edizione, i...

Leggi »
GT Internazionale

Mercedes e la sfida della nuova GT3
Ad Affalterbach si lavora per il 2027

Michele Montesano Sostituire una vettura di successo non è mai facile anche se ti chiami Mercedes. Pur se ancora estremamen...

Leggi »
GT Internazionale

Toyota presenta la GR GT3: V8 biturbo
da 650 cv e debutto previsto nel 2027

Michele Montesano L’attesa è finita, o quasi. Toyota Gazoo Racing ha finalmente tolto i veli dalla GR GT3, la vettura che an...

Leggi »
formula 1

Per la F1 il migliore è Verstappen
e i rookie al top sono Bearman-Hadjar

Massimo CostaAlla fine di ogni stagione si sprecano pagelle e pagelloni dedicati al Mondiale F1. Uno, però, appare più inter...

Leggi »
7 Giu 2015 [10:23]

Mosca - Tutte le penalità
Buemi perde il podio

Jacopo Rubino

Doccia fredda per Sebastien Buemi al termine dell'ePrix di Mosca. Il pilota svizzero, terzo al traguardo, è stato penalizzato per l'unsafe release in occasione della ripartenza dal cambio macchina, quando ha incrociato Nick Heidfeld. I commissari, ritenendo pericolosa la manovra, hanno comminato al portacolori della e.dams Renault una sanzione di 29 secondi sul tempo di gara, l'equivalente di un drive-through.

A ereditare il podio (il primo per lui in Formula E), quindi, è proprio Heidfeld, mentre Buemi scivola in nona posizione nell'ordine di arrivo. Piccola compensazione per l'elvetico, l'aver ereditato il premio per il giro più veloce (che vale due punti) tolto a Jean-Eric Vergne, dato che il francese, quinto sotto la bandiera a scacchi, è stato punito per un taglio di chicane.

L'operato degli stewards è molto importante anche in ottica campionato: Buemi, infatti, perde complessivamente 12 lunghezze retrocedendo a 105 in classifica generale, dove viene scavalcato al secondo posto da Lucas Di Grassi (111). Per l'ex alfiere della Toro Rosso in Formula 1 la caccia al titolo si fa ancora più difficile, considerando che il leader Nelson Piquet Jr è a quota 128.

Mano pesante pure nei confronti di Jarno Trulli e Loic Duval: l'abruzzese pagherà cinque caselle di arretramento in griglia a Londra, anche lui per un taglio di chicane (compiuto in difesa su Antonio Felix da Costa), mentre il francese si è visto comminare a sua volta 29" per aver tamponato lo stesso Trulli nelle fasi conclusive della corsa. Da 11esimo, Duval passa 15esimo.

Sabato 6 giugno 2015, gara

1 - Nelson Piquet Jr - China - 35 giri 43'18"867
2 - Lucas Di Grassi - Audi Abt - 2"012
3 - Nick Heidfeld - Venturi - 11"548
4 - Jean-Eric Vergne - Andretti - 12"416
5 - Daniel Abt - Audi Abt - 25"626
6 - Salvador Duran - Aguri - 28"960
7 - Antonio Felix da Costa - Aguri - 30"529
8 - Nicolas Prost - e.dams Renault - 31"556
9 - Sebastien Buemi - e.dams Renault - 40"050
10 - Justin Wilson - Andretti - 46"320
11 - Jerome D'Ambrosio - Dragon - 51"474
12 - Karun Chandhok - Mahindra - 52"493
13 - Jaime Alguersuari - Virgin - 55"810
14 - Stephane Sarrazin - Venturi - 56"715
15 - Loic Duval - Dragon - 1'18"763
16 - Bruno Senna - Mahindra - 1 giro
17 - Vitantonio Liuzzi - Trulli - 1 giro
18 - Jarno Trulli - Trulli - 3 giri
19 - Antonio Garcia - China - 3 giri

Ritirato
24° giro - Sam Bird

Il campionato
1.Piquet 128; 2.Di Grassi 111; 3.Buemi 105; 4.Prost 82; 5.D'Ambrosio 77; 6.Bird 68; 7.Vergne 55; 8.Felix da Costa 51; 9.Abt 32; 10.Heidfeld 31