formula 1

Il nodo partenza: senza la MGU-H
come cambierà lo scatto in griglia?

Michele Montesano - XPB Images Non solo aerodinamica, la rivoluzione tecnica che accompagna la stagione 2026 di Formula 1 c...

Leggi »
UAE4 Series

BondaREv negli Emirati
L'ucraino che non smarrisce

Davide AttanasioSi chiama Олександр Бондарев, Oleksandr Bondarev, il primo pilota ucraino ad aver mai vinto un campiona...

Leggi »
Rally

Rally di Svezia – Finale
Evans vince nel poker Toyota

Michele Montesano Domino Toyota nel Rally di Svezia. Il costruttore giapponese ha letteralmente annientato la concorrenza p...

Leggi »
GT Internazionale

IGTC – 12 Ore di Bathurst
Mercedes 1ª, Marciello e Rossi a podio

Michele Montesano Non poteva esserci avvio di stagione più rocambolesco per l’Intercontinental GT Challenge. Come di consue...

Leggi »
Rally

Rally di Svezia – 3° giorno finale
Evans gestisce, Pajari respinge Solberg

Michele Montesano Il Rally di Svezia è saldamente nelle mani degli alfieri Toyota. Sulle nevi scandinave le Yaris Rally1 son...

Leggi »
Formula E

Jeddah – Gara 2
Da Costa alla prima con Jaguar

Michele Montesano Cinque E-Prix e altrettanti vincitori diversi, regna l’equilibrio in Formula E. Dimostrazione lampante è ...

Leggi »
7 Giu 2015 [10:23]

Mosca - Tutte le penalità
Buemi perde il podio

Jacopo Rubino

Doccia fredda per Sebastien Buemi al termine dell'ePrix di Mosca. Il pilota svizzero, terzo al traguardo, è stato penalizzato per l'unsafe release in occasione della ripartenza dal cambio macchina, quando ha incrociato Nick Heidfeld. I commissari, ritenendo pericolosa la manovra, hanno comminato al portacolori della e.dams Renault una sanzione di 29 secondi sul tempo di gara, l'equivalente di un drive-through.

A ereditare il podio (il primo per lui in Formula E), quindi, è proprio Heidfeld, mentre Buemi scivola in nona posizione nell'ordine di arrivo. Piccola compensazione per l'elvetico, l'aver ereditato il premio per il giro più veloce (che vale due punti) tolto a Jean-Eric Vergne, dato che il francese, quinto sotto la bandiera a scacchi, è stato punito per un taglio di chicane.

L'operato degli stewards è molto importante anche in ottica campionato: Buemi, infatti, perde complessivamente 12 lunghezze retrocedendo a 105 in classifica generale, dove viene scavalcato al secondo posto da Lucas Di Grassi (111). Per l'ex alfiere della Toro Rosso in Formula 1 la caccia al titolo si fa ancora più difficile, considerando che il leader Nelson Piquet Jr è a quota 128.

Mano pesante pure nei confronti di Jarno Trulli e Loic Duval: l'abruzzese pagherà cinque caselle di arretramento in griglia a Londra, anche lui per un taglio di chicane (compiuto in difesa su Antonio Felix da Costa), mentre il francese si è visto comminare a sua volta 29" per aver tamponato lo stesso Trulli nelle fasi conclusive della corsa. Da 11esimo, Duval passa 15esimo.

Sabato 6 giugno 2015, gara

1 - Nelson Piquet Jr - China - 35 giri 43'18"867
2 - Lucas Di Grassi - Audi Abt - 2"012
3 - Nick Heidfeld - Venturi - 11"548
4 - Jean-Eric Vergne - Andretti - 12"416
5 - Daniel Abt - Audi Abt - 25"626
6 - Salvador Duran - Aguri - 28"960
7 - Antonio Felix da Costa - Aguri - 30"529
8 - Nicolas Prost - e.dams Renault - 31"556
9 - Sebastien Buemi - e.dams Renault - 40"050
10 - Justin Wilson - Andretti - 46"320
11 - Jerome D'Ambrosio - Dragon - 51"474
12 - Karun Chandhok - Mahindra - 52"493
13 - Jaime Alguersuari - Virgin - 55"810
14 - Stephane Sarrazin - Venturi - 56"715
15 - Loic Duval - Dragon - 1'18"763
16 - Bruno Senna - Mahindra - 1 giro
17 - Vitantonio Liuzzi - Trulli - 1 giro
18 - Jarno Trulli - Trulli - 3 giri
19 - Antonio Garcia - China - 3 giri

Ritirato
24° giro - Sam Bird

Il campionato
1.Piquet 128; 2.Di Grassi 111; 3.Buemi 105; 4.Prost 82; 5.D'Ambrosio 77; 6.Bird 68; 7.Vergne 55; 8.Felix da Costa 51; 9.Abt 32; 10.Heidfeld 31