Motegi, gara 1: Ericsson batte Kei Cozzolino

Secondo successo consecutivo dello svedese Marcus Ericsson nel campionato giapponese di Formula 3. Dopo il trofeo di Suzuka anche Motegi è stato archiviato dal pilota del team Tom’s che consolida la propria leadership in campionato con 82 punti. La novità, anzi la conferma dopo l’ultima gara, è il secondo posto ottenuto dall’italo-giapponese Kei Cozzolino. Di origini toscane, Francesco, questo il suo secondo nome, ha mantenuto la piazza d’onore per tutti i 14 giri della corsa con una monoposto inferiore a quella del vincitore, in virtù del propulsore Honda, più pesante dei performanti Toyota.

Completa il podio Takuto Iguchi, abile nel superare la Dallara-Nissan del team Three Bond affidata alle mani di Hironobu Yasuda nel corso della prima tornata. Iguchi si avvicina così alla seconda posizione del campionato mantenuta da Yuji Kunimoto, solo quinto al traguardo. I due piloti del Tom’s Racing sono staccati di un solo punto. Naoki Yamamoto, ottavo assoluto, è il vincitore della National Class precedendo sul traguardo di soli tre secondi lo svizzero Alexandre Imperatori.

Antonio Caruccio

L’ordine di arrivo di gara 1, sabato 8 agosto 2009

1 - Marcus Ericsson (Dallara 308-Toyota) - Tom's – 14 giri 25’12”755
2 - Kei Cozzolino (Dallara 308-Mugen) – Toda – 2”457
3 - Takuto Iguchi (Dallara 308-Toyota) - Tom's – 3”683
4 - Hironobu Yasuda (Dallara 309-Nissan) - Three Bond – 6”821
5 - Yuji Kunimoto (Dallara 308-Toyota) - Tom's – 7”993
6 - Koki Saga (Dallara 308-Toyota) - Le Beausset – 14”053
7 - Yuki Iwasaki (Dallara 308-Toyota) - Now Motorsport – 34”929
8 - Naoki Yamamoto (Dallara 307-Toyota) – HFDP – 38”668
9 - Alexandre Imperatori (Dallara 307-Toyota) - Achievement by KCMG – 41”720
10 - Yuhi Sekiguchi (Dallara 307-Toyota) - AIM Sports – 43”189
11 - Katumasa Chiyo (Dallara 306-Toyota) – Nova – 44”300
12 - Kimiya Sato (Dallara 306-Toyota) – Nova – 45”046
13 - Takashi Kobayashi (Dallara 307-Toyota) – HFDP – 47”350
14 - Yoshitaka Kuroda (Dallara 307-Toyota) - Achievement by KCMG – 58”785
15 - Tatsuru Noro (Dallara 306-Toyota) – CMS – 1’31”153

Ritirato
9° giro - Katsuaki Kubota

Giro più veloce: Marcus Ericsson 1’47”252

Lo schieramento di partenza di gara 1

1. fila
Marcus Ericsson (Dallara 308-Toyota) - Tom's – 1’46”499
Kei Cozzolino (Dallara 308-Mugen) – Toda – 1’46”801
2. fila
Hironobu Yasuda (Dallara 309-Nissan) - Three Bond – 1’46”827
Takuto Iguchi (Dallara 308-Toyota) - Tom's – 1’46”903
3. fila
Yuji Kunimoto (Dallara 308-Toyota) - Tom's – 1’47”041
Koki Saga (Dallara 308-Toyota) - Le Beausset – 1’47”641
4. fila
Yuki Iwasaki (Dallara 308-Toyota) - Now Motorsport – 1’48”177
Naoki Yamamoto (Dallara 307-Toyota) – HFDP – 1’48”956
5. fila
Alexandre Imperatori (Dallara 307-Toyota) - Achievement by KCMG – 1’49”065
Yuhi Sekiguchi (Dallara 307-Toyota) - AIM Sports – 1’49”158
6. fila
Kimiya Sato (Dallara 306-Toyota) – Nova – 1’49”284
Katumasa Chiyo (Dallara 306-Toyota) – Nova – 1’49”394
7. fila
Yoshitaka Kuroda (Dallara 307-Toyota) - Achievement by KCMG – 1’49”959
Takashi Kobayashi (Dallara 307-Toyota) – HFDP – 1’50”026
8. fila
Katsuaki Kubota (Dallara 306-Toyota) – Hanashina – 1’51”571
Tatsuru Noro (Dallara 306-Toyota) – CMS – 1’51”913