formula 1

A Silverstone lo storico
debutto del team Cadillac

Venerdì storico per il nuovo team di Formula 1 Cadillac. Sulla pista di Silverstone, la monoposto, completamente nera, ha ef...

Leggi »
IMSA

Test a Daytona – 1° giorno
È subito Porsche contro BMW

Michele Montesano La prima giornata dei Roar Before the 24 ha ufficialmente aperto la stagione 2026 dell’IMSA SportsCar Cham...

Leggi »
Rally

Dakar – 12ª tappa
Al-Attiyah vince e vede il sesto sigillo

Michele Montesano Il dado è tratto. La 48ª edizione della Dakar è saldamente nelle mani di Nasser Al-Attiyah. Il qatariota, ...

Leggi »
formula 1

A Detroit le nuove livree
di Red Bull e Racing Bulls

Massimo CostaA casa della Ford, nella città di Detroit, per suggellare l'unione tra Red Bull, Racing Bulls e il colosso ...

Leggi »
World Endurance

Ford punta al 2027: Sargeant, Priaulx e
Rockenfeller i primi piloti della Hypercar

Michele Montesano A più di un anno dal debutto, che avverrà nella stagione 2027 del FIA WEC, Ford ha deciso già di scoprire...

Leggi »
Rally

Dakar – 11ª tappa
Ekström nella tripletta Ford

Michele Montesano Come il vento solleva la sabbia del deserto mutando le dune e le tracce lasciate della vetture, così la Da...

Leggi »
17 Feb 2014 [18:01]

Motopark si separa da Russian Time

Si è già interrotto il sodalizio tra la Russian Time e il team Motopark. La struttura tedesca, che aveva in gestione la parte tecnica della franchigia russa sia in GP2 sia in GP3, ha infatti deciso di interrompere la collaborazione a seguito della scomparsa di Igor Mazepa, avvenuta meno di due settimane fa, e che gestiva il progetto Russian Time per conto di Markelov, padre del pilota che ha gareggiato nel 2013 nella F.3 tedesca.
Il decesso di Mazepa avrebbe infatti cambiato radicalmente le condizioni in cui si sarebbe trovato a gareggiare il team, almeno stando a quanto dichiarato da Timo Rumpfkeil, boss e team manager della Motopark. "Le condizioni imposte dagli avvocati e dai consiglieri che circondano gli eredi di Mazepa sono insostenibili - ha detto Rumpfkeil - e non ci permetterebbero più di essere competitivi. L'obiettivo nostro e di Igor Mazepa è sempre stato quello di portare Russian Time al top, cosa che nel 2013 abbiamo fatto vincendo il titolo team alla nostra prima stagione in GP2. Avremmo dovuto continuare sulla stessa strada, ma visto che questo non sembra possibile non c'è altra soluzione che separare le nostre strade".
Motopark si concentrerà sulla F.3 tedesca e sulla ADAC Formula Masters, mentre non ci sono ancora notizie su chi prenderà la guida tecnica della Russian Time. Sicuramente non si tratta di una buona notizia per Jimmi Eriksson, che aveva già firmato con la scuderia russa per disputare la GP3.
TRIDENTPREMACampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI