Regional European

Sorprese, conferme, delusioni
della prima parte della stagione

Davide AttanasioSiccome l'età dei protagonisti è quella, dai 16 ai 19 anni, ci concediamo la licenza di scrivere che il ...

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formula 1

Gli eroi del volante schiavi
dei responsabili dei social media

Massimo CostaUno degli aspetti che più mi provoca l'orticaria (scusate se parlo in prima persona, sapete che lo faccio r...

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Formula E

Calendario record nel 2027: 21 E-Prix
Con Austin, Brands Hatch e Zandvoort

Michele Montesano La Prossima stagione di Formula E non porterà solamente l’arrivo delle nuove monoposto Gen4, ma la serie ...

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indycar

Elkhart Lake - Gara
Lundgaard da ultimo a primo

Carlo LucianiGara a dir poco incredibile quella andata in scena ad Elkhart Lake, in Wisconsin, dove a vincere il GP Road Ame...

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F4 Italia

Monza - Gara Finale
Sammalisto dominatore assoluto

Massimo CostaTripletta a Vallelunga, tripletta a Monza. Luka Sammalisto sta tenendo un gran passo nella Formula 4 Italia. E ...

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dtm

Lausitzring – Gara 2
Cairoli mette la seconda e sale in vetta

Michele Montesano Ci ha preso gusto Matteo Cairoli che, dopo aver centrato il suo primo successo in carriera nel DTM a Zand...

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21 Giu 2011 [16:42]

Motori 2013, è guerra: domani Ecclestone contro la Fia

Domani si riunisce la F1 commission per decidere sui motori da utilizzare nel 2013. Jean Todt ha spinto per i 4 cilindri 1.6 turbocompressi, i team tentennano e si dividono. La Renault che fornisce Renault GP, Red Bull e Lotus vuole seguire la strada della riduzione di cilindrata, la Ferrari è contro, Mercedes e Cosworth nicchiano. E’ una lotta fra “ambientalisti” e fautori dello show duro e puro, Ecclestone rischia l’ennesimo flop, in caso di sconfitta ha minacciato di portare la Fia in tribunale – Todt avrebbe secondo lui agito fuori dalle regole - e forse finalmente capiremo se i team sanno unirsi e decidere da soli o se a contare sono ancora i vecchi “poteri forti”.
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