Rally

Rally d’Italia – 1° giorno mattino
Fourmaux 1°, disastro per Ford M-Sport

Michele Montesano Regna l’assoluto equilibrio nel Rally d’Italia Sardegna. Dopo lo Shakedown di ieri ad Olbia, il sesto att...

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Michelin rivoluziona gli pneumatici che
equipaggeranno le Hypercar dal 2026

Michele Montesano Il futuro dell’Endurance passa da Le Castellet. Non stiamo parlando di nuovi regolamenti, ne’ tantomeno d...

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Rally

Rally d’Italia – Shakedown
Ogier guida la tripletta Toyota

Michele Montesano Il Mondiale Rally è approdato in Italia per la sesta prova stagionale. A fare da palcoscenico ai protagoni...

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Stroll si è operato alla mano
Drugovich o Bottas al GP di Montreal?

Massimo Costa - XPB ImagesLance Stroll è stato operato alla mano destra, infortunata nel 2023 per una caduta in bicicletta e...

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Mercedes, Racing Bulls e Red Bull
al lavoro nei test Pirelli di Montmelò

Massimo CostaMartedì e mercoledì scorsi, il circuito che ha ospitato il GP di Spagna ha accolto i test Pirelli in ottica 202...

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formula 1

Quando Hulkenberg si traveste da Hulk
Dal 2022 la Sauber mai così in alto

Massimo Costa - XPB Images Il risultato più clamoroso del GP di Spagna non è rappresentato dalla doppietta McLaren o ta...

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dtm M&uuml;ller con Rosberg<br />Haupt entra con due Mercedes
2 Mar 2021 [13:11]

Müller con Rosberg
Haupt entra con due Mercedes

Mattia Tremolada

I‍l team Rosberg rimarrà fedele ad Audi nel nuovo corso del DTM, che dal 2021 accoglierà le vetture GT3 al posto delle precedenti Class1. La squadra tedesca, campione in carica con René Rast, passerà alle R8 GT3, schierando il vice-campione della serie Nico Müller, che dopo un 2020 da grande protagonista continuerà ad essere uno dei piloti ufficiali del costruttore di Ingolstadt nel campionato, prendendo il posto dello stesso Rast, dirottato in Formula E. Con Müller ci sarà Dev Gore, che diventa il secondo pilota americano a prendere parte al DTM dopo Joey Hand. Gore ha iniziato tardi la propria carriera, a 18 anni, e dopo due stagioni in kart è passato alle monoposto, correndo in USF, Euroformula e F.Toyota, prima di passare alle ruote coperte nel 2019, in cui ha preso parte alla Blancpain Endurance Cup con Strakka.

A‍che il team HRT di Hubert Haupt ha confermato il proprio coinvolgimento nella serie, in cui farà il proprio debutto con due Mercedes AMG GT3. La squadra tedesca raggiunge GruppeM e HTP, che avevano già annunciato l'intenzione di schierare le auto di Stoccarda nella serie.