Nasce la Regional World Cup
Prova unica a Macao in novembre

Massimo Costa

Non ci saranno più le monoposto della Formula 3, le Dallara-Mecachrome, a sfrecciare sulle strade di Macao per quello che è il classico appuntamento internazionale di fine anno che raccoglie il meglio dei giovani piloti. Da quest'anno, a disputare il prestigioso GP di Macao giunto alla edizione numero 71 (14-17 novembre), saranno le vetture Tatuus della Formula Regional. Nasce così la Formula Regional World Cup patrocinata dalla FIA. e l'intenzione per il futuro è quella di allargare lo scenario in pochi e selezionati eventi mondiali per decretare un campione iridato assoluto della categoria.

Senza dubbio, le Tatuus della Regional si avvicinano sensibilmente alle monoposto di Formula 3, quelle vere, che hanno dato vita per decenni al GP di Macao e al campionato europeo fino al 2018, non le attuali F3 che potremmo definire tranquillamente ex GP3 . Troppo veloci e potenti per Macao. Si torna al passato dunque e a piloti ancora più giovani e, diciamo, in fase di crescita, proprio come accadeva con la storica F3.

I campionati Regional nel mondo sono cinque e si disputano in America, in Europa, in Giappone, nel Medio Oriente e in Oceania comprenendo almeno cento piloti. Macao rappresenterà una occasione unica per creare un confronto globale tra i vari partecipanti ai suddetti cinque campionati. Quali team saranno presenti a Macao? E' ancora presto per dirlo, la macchina organizzativa si sta muovendo e intanto possiamo affermare che le monoposto Tatuus saranno equipaggiate dai motori preparati da Autotecnica, come avviene nella serie Middle East.