Davide Attanasio - Fotocar
Chiunque avrebbe messo la firma a una giornata così: la pole position in qualifica, le due vittorie e i due giri veloci.
Kasper Schormans ha fatto bottino pieno nel sabato della Formula 4 spagnola a Los Arcos, sul circuito di Navarra, conquistando 47 punti su 47 e allungando a +42 sul primo degli inseguitori in classifica.
Se in gara 1, almeno all'inizio, aveva dovuto fronteggiare la minaccia di Elliot Kaczynski, in
gara 2 è stato tutto facile. Innanzitutto, ancora una volta, si è partiti alle spalle della safety-car: non funzionando le luci, era la soluzione migliore. Questo ha permesso a Schormans di gestire una ben più semplice partenza lanciata.
In secondo luogo,
una serie di neutralizzazioni dopo l'altra ha reso la vita dell'olandese ben più agevole, e a una safety-car al giro 3, quello della partenza lanciata, è seguita una bandiera rossa. C'è voluto l'intervento di due mezzi di sicurezza per rimuovere la vettura di Ty Fisher, out assieme al quasi omonimo Nathan Tye.
Il segnale della rossa è arrivato a 12 minuti e 12 secondi dalla fine del tempo. Inoltre, come vuole il regolamento, alla ripartenza il tempo è stato ridotto di altri due minuti. Per di più, si è ripartiti ancora una volta dietro la vettura di sicurezza, che ha comandato le operazioni per altri due giri.
Finalmente, al nono passaggio e con solo
5 minuti sul cronometro, la corsa è ripartita. Schormans non ha avuto alcun problema a gestire il connazionale Rocco Coronel, con Vivek Kanthan terzo e Daniel Kelleher quarto. Di fatto, la top-4 è rimasta la stessa.
Tra Kanthan e
Kelleher (sesta volta consecutiva nei punti per l'irlandese) ha provato a frapporsi Borys Łyżeń, tra i più vivaci del gruppo, ma l'irlandese si è difeso bene conservando la posizione di partenza. Partito nono, Noah Monteiro non è andato oltre l'ottavo posto, alle spalle di uno splendido
Niklas Schaufler (TC Racing).
Sabato 10 ottobre 2026, gara 2
1 - Kasper Schormans - MP Motorsport - 12 giri in 38'59"092
2 - Rocco Coronel - MP Motorsport - 0"635
3 - Vivek Kanthan - Campos - 1"158
4 - Daniel Kelleher - Campos - 2"784
5 - Borys Łyżeń - MP Motorsport - 3"236
6 - Elliot Kaczynski - Drivex - 3"585
7 - Niklas Schaufler - TC Racing - 4"239
8 - Noah Monteiro - Campos - 4"620
9 - Fausto Arnaudo - Monlau - 5"093
10 - Jensen Burnett - MP Motorsport - 5"623
11 - Felipe Reijs - MP Motorsport - 5"965
12 - Luna Fluxá - Campos - 9"342
13 - Yuzuki Sato - TC Racing - 9"589
14 - Aleix Piñera - Tecnicar - 10"395
15 - Rahim Alibhai - Monlau - 10"995
16 - Max Radeck - Drivex - 12"988
17 - Juste Mulder - Monlau - 13"257
18 - Miki Blascos - Monlau - 13"679
19 - Simón Bulbarella - Drivex - 14"555
20 - Stefano Pedani - G4 Racing - 14"854
21 - Max Mokarem - MP Motorsport - 15"464
22 - Jacob Micallef - Campos - 16"586
23 - Sebastián Frigolet - Drivex - 17"259
24 - Pablo Riccobono - GRS - 18"051
25 - Andrej Petrović - Tecnicar - 18"453
26 - Jorge Bruno - Drivex - 19"074
27 - Alfons Miettinen - GRS - 19"899
28 - Ryusho Nakazato - GRS - 20"800
29 - Archie Davies - G4 Racing - 21"188
30 - Romuald Bocquet - G4 Racing - 22"517 *
31 - Rodrigo Martínez - Tecnicar - 22"590
32 - Zoe Florescu - Tecnicar - 24"538 *
33 - Maria Neto - TC Racing - 25"298 *
34 - Nacho Tuñón - Tecnicar - 1'02"375
* penalità per track limits
RitiratiNathan Tye
Ty Fisher
Il campionato
1.Schormans 229 punti; 2.Monteiro 187; 3.Coronel 177; 4.Łyżeń 170; 5.Petrović 138; 6.Kanthan 113; 7.Tye 101; 8.Tuñón 99; 9.Kaczynski 81; 10.Piñera 70; 11.Kelleher 59; 12.Fisher 58; 13.Micallef 38; 14.Burnett 26; 15.Blascos 19; 16.Radeck 12; 17.Mulder 7; 18.Schaufler 5; 19.Fluxá, P.Karras, Arnaudo 4; 22.Cochet, Alibhai 2; 24.Reijs, J.Karras 1.