World Endurance Montmelò - Qualifica <br />Jaubert regala a Genesis la prima pole

Montmelò - Qualifica
Jaubert regala a Genesis la prima pole

Michele Montesano - DPPI Images La 6 Ore di Barcellona entrerà nella storia del FIA WEC per la prima pole position conquist...

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World Endurance Intervista a Pipo Derani: “Tutto è nato<br />da un foglio bianco, noi di Genesis<br />puntiamo a entrare stabilmente in top-5”

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Da Le Castellet - Michele Montesano - DPPI Images Un classico foglio bianco da cui partire, così è iniziata l’avventura...

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GT World Challenge Endurance a Portimão - Qualifica<br />Boutsen VDS in pole con Porsche<br />Verstappen 15°, Rossi penultimo

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Michele Montesano Ci si aspettava un duello tra Max Verstappen e Valentino Rossi, ma tra i due litiganti il terzo gode. A c...

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GT World Challenge Winward vince l’appello di Misano<br />Engel-Auer sono i campioni assoluti

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Michele Montesano Si arriva a Portimão con i giochi in parte chiusi. Il team Winward Racing ha vinto il ricorso contro la s...

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World Endurance Intervista a Gabriele Tarquini: “La<br />Hypercar di Genesis ha un potenziale<br />enorme, ora dobbiamo farlo emergere”

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F4 Nel mondo Coppa del Mondo a Macao, i piloti<br />L'Italia con Busso, DVL con Prema

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Davide Attanasio - Foto GCSLa seconda edizione della Coppa del Mondo di Formula 4, che si terrà sul circuito di Macao lungo ...

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15 Giu 2005 [15:33]

Nel 2006 restyling completo per la Lola B99/50

La 3000 Pro Series pensa al 2006. Organizzatori e team manager hanno deciso di procedere ad un aggiornamento tecnico ed aerodinamico della Lola B99/50. Il rinnovamento della vettura avverrà con un kit di aggiornamento, in fase di progettazione e denominato K06, che modificherà un’alta percentuale dell’attuale telaistica: fondo in carbonio, pance, musetto e ala anteriore entrambi in carbonio, bandelle, deflettori, convogliatori per i radiatori, oltre a prevedere un nuovo tipo di sedile estraibile che aumenterà il livello di sicurezza insieme al crash-box posteriore. Obiettivo di questo progetto è migliorare di alcuni decimi le prestazioni medie della Lola B99/50, con un restyling estetico utile a rendere la vettura più moderna. Ancora da definire il costo complessivo del kit di aggiornamento, che sarà disponibile da fine stagione e quindi in vista dei test pre-campionato 2006, anche se l’obiettivo è di non superare i 15.000 euro al fine di non gravare sui costi della prossima stagione.
Intanto il calendario subirà una variazione; la gara prevista a Misano il 4 settembre non si disputerà più. Al suo posto, il 28 agosto, si andrà sul tracciato tedesco di Lausitzring. Sarà la seconda uscita dai confini italiani dopo quella di Spa di domenica scorsa.