formula 1

Spielberg - Libere 2
Antonelli sempre al comando

Massimo Costa - XPB Images C'è sempre Andrea Kimi Antonelli al comando delle prove libere del venerdì di Spielberg. Il b...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini

Spa – Gara 1
Pretorius-Formanek vittoria col giallo

Da Spa - Michele Montesano - Foto Speedy Come un libro giallo da leggere sotto l’ombrellone in spiaggia, il Super Trofeo La...

Leggi »
GT World Challenge

Endurance a Spa – Superpole
Rovera porta in vetta la Ferrari

Da Spa - Michele Montesano - Foto Speedy La Ferrari si è presa la scena nella Superpole della 24 Ore di Spa-Francorchamps....

Leggi »
FIA Formula 2

Spielberg - Qualifica
León, pole d’astuzia

Carlo LucianiLa qualifica del sesto appuntamento stagionale della Formula 2 ha sancito la prima pole position nella categori...

Leggi »
FIA Formula 3

Spielberg - Qualifica
Yamakoshi riporta VAR in pole

Davide Attanasio - XPB ImagesNelle dichiarazioni di rito antecedenti il weekend, Hiyu Yamakoshi (Van Amersfoort), un po'...

Leggi »
formula 1

Spielberg - Libere 1
Antonelli e Russell divisi da 0"040

Massimo Costa - XPB ImagesSi comincia nel segno della Mercedes. Sul circuito Red Bull Ring di Spielberg, tre power unit dell...

Leggi »
9 Ott 2015 [1:00]

Nel calendario 2016 entra Monza
Dal 2018 nuovi motori e vetture

Massimo Costa

Monza che entra nel calendario 2016 nel fine settimana del 3 luglio, stabilità tecnica fino al 2017, mentre per il 2018 è previsto l'arrivo di un nuovo motore e probabilmente di una nuova generazione di vetture. A conferma che Renault intende investire a lungo sulla categoria che forma i giovani piloti. Inoltre, per il 2016 c'è un montepremi di 400mila euro così suddiviso: 150.000 al campione, 100.000 al secondo classificato, 50.000 al terzo mentre al primo tra i rookie saranno assegnati 100.000 euro se rimarrà nell serie anche l'anno seguente. Queste le ultime novità in arrivo dalla Eurocup Renault 2.0 litri.

Si attende di sapere se verranno introdotte le gomme Michelin da 17 pollici per la stagione 2016. Invariato il format del weekend con due sessioni di prove libere di 50', due qualifiche di 15' con i piloti divisi in due gruppi, gare di 25' più un giro. Una lista dei team pre-selezionati per il 2016 sarà annunciata il 15 dicembre. Ad ogni squadra sarà permesso di iscrivere da due a quattro monoposto, più wild cards per un massimo di tre appuntamenti, Monte-Carlo escluso. Per i test collettivi, 4 giornate sono previste nel finale di stagione mentre nel 2016 non saranno permesse più di sei giornate.

Il calendario definitivo

17 aprile - Alcaniz - 3 gare
29 maggio - Monte-Carlo - 1 gara
3 luglio - Monza - 3 gare
17 luglio - Spielberg - 2 gare
28 agosto - Le Castellet - 2 gare
25 settembre - Spa - 2 gare
23 ottobre - Estoril - 2 gare

Test 2015

19 ottobre - Jerez - Rookie tests
18-19 novembre - Alcaniz - Collettivi
23-24 novembre - Le Castellet - Collettivi