GT Internazionale

Verstappen convince al debutto sul
Nordschleife, ma non ottiene la licenza!

Michele Montesano Succede anche questo al Nürburgring: un quattro volte campione di Formula 1, costretto a dover fare tutta...

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Rally

Rally del Cile – 2° giorno finale
Ogier supera Evans e sale al comando

Michele Montesano Quando il gioco si fa duro, i duri iniziano a giocare. Sebastien Ogier ha levato la maschera e, nel giro ...

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E4

Penalizzati Nakamura e Kostić
Powell eredita il successo

Davide AttanasioSuccede l'inaspettato al Mugello, nella seconda corsa dell'E4 sulla pista toscana. Kean Nakamura, in...

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Rally

Rally del Cile – 2° giorno mattino
Evans e Ogier rimontano sotto la pioggia

Michele Montesano Gli sterrati bagnati e fangosi del Rally del Cile devono avergli ricordano le strade di casa del Galles. C...

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E4

Mugello - Gara 2
Nakamura festeggia ancora

Davide Attanasio - Foto SpeedySono stati ancora Kean Nakamura e Alex Powell, gli attori protagonisti dell'E4 sul circuit...

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F4 French

Ledenon - Gara 2
Bouzar nella pioggia

Da Ledenon - Massimo Costa - Foto KSPGuillaume Bouzar ha vinto la sua prima gara in monoposto. Non più giovanissimo avendo d...

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24 Gen 2016 [15:11]

News dal mondo IndyCar
Chilton verso il team Ganassi?

Marco Cortesi

Chilton da Ganassi?
Secondo quanto riportato da Racer, sarebbe ormai sicura la presenza di una quarta vettura a tempo pieno per il team Ganassi quest’anno. Rotto il rapporto con Sage Karam, si parla con insistenza di Max Chilton, che vorrebbe effettuare il salto dopo un anno di IndyLights. In gioco come nome anche quello di Sebastian Saavedra, veloce colombiano supportato da un ottimo sponsor e già presente con Ganassi in diversi appuntamenti 2015.

Kurt Busch cerca il ritorno a Indy
Kurt Busch vorrebbe correre ancora la Indy 500. Il pilota di Las Vegas, smaltita un’annata partita con una serie di controversie personali e terminata in modo positivo in Chase For The Cup per il team Stewart-Haas, ha spiegato di voler ripetere l’esperienza dopo il debutto di due stagioni fa che l’aveva portato a terminare sesto e miglior rookie. Per lui poche le opzioni considerato anche il numero limitato di vetture competitive disponibili e la necessità di un progetto di marketing per supportare la partecipazione. L’esperienza di Michael Andretti in quest’ultimo settore e la qualità della sua squadra sembrano quasi imprescindibili.

Dreyer&Reinbold cerca il raddoppio
La centesima edizione dell’Indy 500, è certo, porterà al via molte vetture: l’eccezionalità dell’evento sta infatti aiutando team e piloti nella ricerca degli sponsor, e addirittura la IndyCar stessa ha chiuso un accordo per la titolazione della gara. Dopo l’annuncio di Sage Karam, Dennis Reinbold sta cercando di chiudere per un altro pilota, tra i favoriti Oriol Servia e Townsend Bell.
DALLARAPREMA