USF PRO

Svelata la nuova Tatuus APT-28
che debutterà nella serie nel 2028

USF Pro Championships Presented by Continental Tire ha svelato i rendering della nuova Tatuus APT-28, la monoposto che debut...

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formula 1

Racing Bulls sempre più da sogno
E ora punta al quinto posto

Massimo Costa - XPB ImagesE' festa continua a Faenza. Roba da ubriacarsi. Per il quarto Gran Premio consecutivo, la Raci...

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indycar

Arrow McLaren cambia volto
Arrivano Dixon e Rosenqvist
Via Lundgaard e Siegel

Carlo Luciani A distanza di pochi giorni dalla conferma dell'addio di Scott Dixon dal team Ganassi al termine della stag...

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Rally

Rally di Roma Capitale
Daprà imperatore della Città Eterna

Da Roma - Michele Montesano I latini recitavano ‘nemo profeta in patria est’. Ma Roberto Daprà e Luca Guglielmetti hanno sfa...

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indycar

Mid-Ohio - Gara
O’Ward beffa Lundgaard

Carlo LucianiPrima vittoria stagionale per Pato O’Ward, che finalmente è riuscito a salire sul gradino più alto del podio in...

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FIA Formula 3

De Palo squalificato, perde la vittoria
Dopo le penalità, a vincere è Gładysz

Davide Attanasio - XPB ImagesMai dire gatto se non ce l'hai nel sacco. Tradotto, occorrerebbe sempre aspettare le verifi...

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24 Gen 2016 [15:11]

News dal mondo IndyCar
Chilton verso il team Ganassi?

Marco Cortesi

Chilton da Ganassi?
Secondo quanto riportato da Racer, sarebbe ormai sicura la presenza di una quarta vettura a tempo pieno per il team Ganassi quest’anno. Rotto il rapporto con Sage Karam, si parla con insistenza di Max Chilton, che vorrebbe effettuare il salto dopo un anno di IndyLights. In gioco come nome anche quello di Sebastian Saavedra, veloce colombiano supportato da un ottimo sponsor e già presente con Ganassi in diversi appuntamenti 2015.

Kurt Busch cerca il ritorno a Indy
Kurt Busch vorrebbe correre ancora la Indy 500. Il pilota di Las Vegas, smaltita un’annata partita con una serie di controversie personali e terminata in modo positivo in Chase For The Cup per il team Stewart-Haas, ha spiegato di voler ripetere l’esperienza dopo il debutto di due stagioni fa che l’aveva portato a terminare sesto e miglior rookie. Per lui poche le opzioni considerato anche il numero limitato di vetture competitive disponibili e la necessità di un progetto di marketing per supportare la partecipazione. L’esperienza di Michael Andretti in quest’ultimo settore e la qualità della sua squadra sembrano quasi imprescindibili.

Dreyer&Reinbold cerca il raddoppio
La centesima edizione dell’Indy 500, è certo, porterà al via molte vetture: l’eccezionalità dell’evento sta infatti aiutando team e piloti nella ricerca degli sponsor, e addirittura la IndyCar stessa ha chiuso un accordo per la titolazione della gara. Dopo l’annuncio di Sage Karam, Dennis Reinbold sta cercando di chiudere per un altro pilota, tra i favoriti Oriol Servia e Townsend Bell.
DALLARA