Rally

Rally di Monte Carlo – Shakedown
Katsuta in testa nel dominio Toyota

Michele Montesano Il WRC ha riacceso i motori in occasione del 94° Rally di Monte Carlo. Come da tradizione saranno le strad...

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Ferrari accoglie Hanson
come nuovo pilota ufficiale

Michele Montesano Dal trionfo della 24 Ore di Le Mans a pilota ufficiale Ferrari in poco più di sette mesi. Phil Hanson sta ...

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formula 1

Binotto (Audi) senza limiti
"Lotteremo per il titolo entro il 2030"

Massimo CostaMattia Binotto l'ha buttata là: “Vogliamo lottare per il Mondiale entro il 2030. Sarà un viaggio che r...

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formula 1

La FIA incontrerà i costruttori per
provare a chiarire la questione motori

Michele Montesano A pochi giorni dai primi test collettivi delle nuove Formula 1, che si svolgeranno a porte chiuse sul tra...

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Rally

M-Sport conferma Sesks
Correrà con la Ford Puma in sette rally

Michele Montesano Alla vigilia del Rally di Monte Carlo, primo appuntamento stagionale del WRC, Martinš Sesks ha ricevuto l...

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formula 1

Aston Martin e Honda celebrano
l'inizio della loro partnership

In un evento tenutosi a Tokyo, Aston Martin e Honda hanno celebrato stamane l'inizio della loro partnership ufficiale pe...

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24 Gen 2016 [15:11]

News dal mondo IndyCar
Chilton verso il team Ganassi?

Marco Cortesi

Chilton da Ganassi?
Secondo quanto riportato da Racer, sarebbe ormai sicura la presenza di una quarta vettura a tempo pieno per il team Ganassi quest’anno. Rotto il rapporto con Sage Karam, si parla con insistenza di Max Chilton, che vorrebbe effettuare il salto dopo un anno di IndyLights. In gioco come nome anche quello di Sebastian Saavedra, veloce colombiano supportato da un ottimo sponsor e già presente con Ganassi in diversi appuntamenti 2015.

Kurt Busch cerca il ritorno a Indy
Kurt Busch vorrebbe correre ancora la Indy 500. Il pilota di Las Vegas, smaltita un’annata partita con una serie di controversie personali e terminata in modo positivo in Chase For The Cup per il team Stewart-Haas, ha spiegato di voler ripetere l’esperienza dopo il debutto di due stagioni fa che l’aveva portato a terminare sesto e miglior rookie. Per lui poche le opzioni considerato anche il numero limitato di vetture competitive disponibili e la necessità di un progetto di marketing per supportare la partecipazione. L’esperienza di Michael Andretti in quest’ultimo settore e la qualità della sua squadra sembrano quasi imprescindibili.

Dreyer&Reinbold cerca il raddoppio
La centesima edizione dell’Indy 500, è certo, porterà al via molte vetture: l’eccezionalità dell’evento sta infatti aiutando team e piloti nella ricerca degli sponsor, e addirittura la IndyCar stessa ha chiuso un accordo per la titolazione della gara. Dopo l’annuncio di Sage Karam, Dennis Reinbold sta cercando di chiudere per un altro pilota, tra i favoriti Oriol Servia e Townsend Bell.
DALLARAPREMA